• Hakkımızda
  • Reklam Ver
  • İletişim
Otomobil Mekani
Advertisement
  • Haberler
  • Sürüş İzlenimleri
  • Motor Sporları
  • Sektörel
  • Videolar
  • İletişim
No Result
View All Result
  • Haberler
  • Sürüş İzlenimleri
  • Motor Sporları
  • Sektörel
  • Videolar
  • İletişim
No Result
View All Result
Otomobil Mekani
No Result
View All Result

Pirelli İlk Hibrit Motorlu Porsche 911 GTS’nin Ekipmanı Oldu

Gürkan Çağlar by Gürkan Çağlar
6 Mayıs 2025
Reading Time: 3 mins read
Share on FacebookShare on Twitter

Tüm Porsche 911 serisinin bir özelliği olarak sunulan Pirelli P Zero lastikleri şimdi ilk hibrit motorlu yeni Porsche 911 GTS modelinin de ekipmanı oldu

Pirelli, en yeni Porsche için özel olarak tasarlanmış yeni P Zero R’ın özel bir  versiyonunu ve kış koşullarında yol tutuşunu artırmak için özel P Zero Winter 2’yi geliştirdi. Her iki yeni lastiğin yanağındaki ünlü N işareti, tüm 911 versiyonları için uyum sağlayacak lastiği oluşturmak adına ortak bir çabanın ürünü olduğu açıklandı.

Porsche 911 GTS’in dinamik özelliklerini ve sürüş keyfini artırmak üzere özel olarak güncellenen P Zero R, bu modelde ilk kez orijinal ekipman olarak sunuluyor. Yeniden tasarlanmış bileşeni sayesinde P Zero R, farklı zeminlerde ve her türlü hava koşulunda özellikle de ıslak zeminlerde iddialı bir yol tutuşu sunması hedeflendiği açıklanmıştı. Sırt deseni gürültüyü azaltıp konfor düzeyini yükseltirken, düşük dönme direnci aracın performans gereksinimlerini karşılayacak şekilde verimliliği en üst düzeye çıkarıyor.

P ZERO WINTER 2 

Kış koşullarında bile sportif performans arayan Porsche 911 sahipleri için özel olarak geliştirilen P Zero Winter 2, Pirelli’nin yüksek performanslı araçlara yönelik ürün yelpazesinin en yeni versiyonunu temsil ediyor. Bu lastik, yönlü sırt deseniyle önceki versiyona göre ıslak ve karlı zeminde yol tutuşunu artırırken dengeli sertliği ve kavraması sayesinde kuru zeminlerde frenlemeyi ve kontrolü geliştiriyor.

SANAL GELİŞTİRME SÜRECİ 

Pirelli Ar-Ge ekibi Porsche 911 GTS’ye özel lastiği geliştirmek için Breuberg’deki (Almanya) Sanal Geliştirme Merkezinde (VDC) en ileri teknolojilerden yararlandı. Sanal lastik tasarım ve test süreçlerinin yürütüldüğü bu tesis, pek çok avantaj sunuyor. Sürüş simülatörü sayesinde geleneksel yöntemlere göre daha yüksek hassasiyet sağlamanın yanı sıra geliştirme süresini %30 kısaltıyor ve üretilen fiziksel prototip sayısını %30 azaltıyor. VDC, Pirelli’nin yeni lastiklerinin her yönünü optimize etmesine olanak sağlarken, Porsche 911’in özelliklerine ve sürücülerinin ihtiyaçlarına mükemmel uyum sağlayacak şekilde geliştirildi.

P Zero R’nin Porsche 911 GTS için birincil ekipman olmasıyla sonuçlanan ortak geliştirme çalışmaları, Pirelli ve Porsche’nin uzun yıllardır süren iş birliğinde yeni bir kilometre taşını temsil ediyor. Pirelli şimdiye kadar SUV, sedan ve spor otomobiller dahil tüm içten yanmalı (ICE), hibrit ve elektrikli (BEV) Porsche modelleri için 338 homologasyon aldı.

Tags: PirelliPirelli P Zero RPirelli PorschePorsche
ShareTweet
Previous Post

Tofaş’ın Yeni Liderleri Açıklandı

Next Post

Togg T10X, Elektrikli Araç ve C-SUV Segmentinde Zirvede

Gürkan Çağlar

Gürkan Çağlar

Next Post

Togg T10X, Elektrikli Araç ve C-SUV Segmentinde Zirvede

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Daha Fazla

Peugeot Brüksel’de Yeni 408’i Tanıttı

11 Ocak 2026

Hyundai Güvenlik Testlerinde Zirveye Yerleşti

2 Ocak 2026

Yerli Üretim SWM G01 Pro’lar Ocak 2026’da Showroom’larda Yerini Alıyor

29 Aralık 2025

Volkswagen GTI 2026’da Yarım Asrı Devirecek

29 Aralık 2025
Otomobil Mekani

© 2024 Tüm Hakları Gürkan Çağlar'a aittir. Yazıları ve görüntüleri izinsiz şekilde alıntılanamaz ve kopyalanamaz.

Sitede Gezin

  • Hakkımızda
  • Gizlilik Politikası
  • Kullanım Şartları
  • KVKK

Takip Et

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Sürüş İzlenimleri
  • İletişim

© 2024 Tüm Hakları Gürkan Çağlar'a aittir. Yazıları ve görüntüleri izinsiz şekilde alıntılanamaz ve kopyalanamaz.