Makyajlanan Renault Austral, yeniden tasarlanmış ön ve arka bölümleri, yeni ışık imzasıyla genel görünümü Rafale ve Yeni Espace ile daha uyumlu hale getirildi.
Daha iddialı bir görünüme sahip olan Yeni Renault Austral, markanın yeni tasarım dilini benimsiyor. C-segmenti atağının bir parçası olarak, yolculuk deneyimi hem konfor hem de işlevsel teknolojiler açısından geliştirilmiş. Yenilikler arasında sürücüyü otomatik tanıyan kişiselleştirilmiş karşılama sistemi yer alıyor. Hareket halinde veya park halindeyken yolcular, daha ergonomik ön koltuklar ve iyileştirilmiş NVH (gürültü, titreşim ve sertlik) performansıyla çok daha fazla iç konforun keyfini çıkarabilecekler. Yeni amortisörler ve daha büyük lastikler, sürüş kabiliyeti ve daha atik bir yol tutuş sağlamayı hedeflemiş. Tam hibrit E-Tech 200 bg güç aktarma sistemi performans/verimlilik oranı sunma amacında. Vites geçişleri ve hızlanmasının ise aracın ilk neslinden bu yana daha da yumuşatıldığı açıklandı.
Pazarına göre değişmekle birlikte, seride otomatik şanzımanlı Mild Hybrid 160 bg güç aktarma sistemi de bulunuyor (Fransa’da mevcut değil). Yeni Renault Austral, gerektiğinde yük kapasitesini ayarlamak için 16 cm’ye kadar kaydırılabilen katlanabilir ve yatırılabilir arka koltuklara sahip. E-Tech 200 bg hibrit versiyonda alan 527 ile 1.736 litre arasında değişiyor.
2022’deki lansmanından bu yana 200.000 adetten fazla satan Austral, Renault’nun premium segmentteki konumunu güçlendirmeyi amaçladı. Rafale ve Yeni Espace ile birlikte hibrit ürün gamının bir parçası olan Austral, Renault’nun “Renaulution” stratejik planındaki C ve D segment atağına katkıda bulunmuş. Müşterilerin %44’ü üst donanım seviyesi olan Esprit Alpine’ı tercih ederken, satışların %80’i E-Tech 200 bg hibrit motora sahip versiyondan oluştu.
Yeni Renault Austral, dışarıdan kompakt, içeride geniş ve modüler bir SUV olarak öne çıkıyor. Renault’nun yeni tasarım diline uygun tamamen yenilenmiş ön kısmı dikkat çekiyor. İç tasarımda da yenilikler göze çarpıyor. Yeni ön koltuklar ve döşemeler sunulurken, OpenR Link sistemi üzerinden Google entegrasyonu ve sürücü tanıma teknolojisi gibi üst segment seviyesinde teknolojilerle donatılmış. Tam hibrit E-Tech 200 bg motor ve debriyajsız çok modlu otomatik şanzımanıyla Austral, uzun yolculuklarda ve günlük kullanımlarda rahat bir sürüş deneyimi hedeflenmiş görünüyor. 4Control Advanced, Multi-Sense ve 32 yeni nesil sürüş destek sistemi (ADAS) sayesinde sürüş konforu ve güvenliği üst düzeyde tutulmak istenmiş.
Yeni Renault Austral üç donanım seviyesinde sunuluyor: Evolution, Techno ve Esprit Alpine. Hala İspanya’daki Palencia fabrikasında üretilen Renault Austral, yazdan önce birkaç Avrupa ülkesinde satışa sunulacak.
Donanım Seviyeleri
-
Evolution: 18 inç jantlar, OpenR Link sistemi, yüksekliği ayarlanabilir yolcu koltuğu, kapılarda parlak siyah şeritler ve tekstil kaplı orta konsol.
-
Techno: Krom tavan barları, güvenlik paketi (kör nokta uyarısı, arka acil frenleme, arka çapraz trafik uyarısı), saten krom iç detaylar.
-
Esprit Alpine: 20 inç “Altitude” jantlar, siyah tavan barları ve cam çerçeveleri, spor ambiyans, Alcantara kaplama, Mavi dikişler ve kabartmalı A logosu, ısıtmalı ve elektrikli ön koltuklar.
Hibrit Güç Ünitesi ve Performans
E-Tech 200 bg hibrit motor:
-
3 silindirli 1.2 litrelik turbo benzinli motor (130 bg, 205 Nm)
-
50 kW elektrik motoru (205 Nm)
-
25 bg yüksek voltajlı marş jeneratörü (HSG)
-
WLTP ortalama tüketim: 4,7 l/100 km
-
0-100 km/s: 8,4 sn, 80-120 km/s: 5,6 sn
Mild Hybrid 160 bg motor (seçili pazarlarda):
-
1.3 litrelik 4 silindirli turbo motor
-
CVT tipi otomatik şanzıman
-
Tüketim: 6,2 l/100 km
Sürüş Destek Sistemleri
-
My Safety Switch: Beş ADAS’ı tek tuşla yönetme
-
Aktif Sürüş Asistanı: Seviye 2 otonom sürüş (uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit ortalama yardımı)
-
Safety Score & Coach: Sürüş tarzını analiz edip iyileştirme önerileri sunar
-
Ek güvenlik donanımları: Kör nokta uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı, sürücü dikkat uyarısı, şerit takip ve uyarı sistemleri, vb.
Yeni Konfor Özellikleri
-
Yeni ergonomik koltuklar
-
Gelişmiş ses yalıtımı (motor gürültüsü -6 dB, rüzgar sesi -2 dB)
-
Yüz tanıma ile sürücü profili tanıma
-
Arka koltuklar 16 cm kayabilir ve 3 farklı yatma açısına sahiptir
-
Bagaj hacmi: 527 – 1.736 litre (hibrit versiyon), 555 – 1.761 litre (mild hybrid)
OpenR Link Sistemi
-
12 inç dijital gösterge + 9 veya 12.3 inç multimedya ekran
-
9.3 inçlik head-up display
-
Google Haritalar, Google Assistant, Google Play entegrasyonu
-
Jean-Michel Jarre ile tasarlanmış açılış sesi
-
Arka yolcular için USB-C ve 12V prizler
Boyutlar (mm)
-
Uzunluk: 4.533
-
Genişlik: 1.830 / 2.083
-
Yükseklik: 1.618 / 1.645
-
Dingil mesafesi: 2.667
-
Bagaj eşiği yüksekliği: 779 mm
