Maserati’nin coupé ve cabriolet modelleri Tridente’nin kalbi olan tarihi Viale Ciro Menotti tesisinde üretilecek.
Maserati markasının kalbi, Motor Valley’nin (Motor Vadisi) gözbebeği olarak bilinen Modena, 80 yılı aşkın süredir Tridente’ye ev sahipliği yapıyor. Viale Ciro Menotti’de bulunan tesis, bu mirasa yeni bir halka daha ekliyor: Maserati GranTurismo ve GranCabrio serileri, üretimlerine yeniden başlanmak üzere ait oldukları yere geri dönüyor. Söz konusu modellerin tüm versiyonlarının, 2025 yılının son çeyreğinden itibaren tarihi Modena tesisinde yeniden üretilmesi planlanıyor.
Maserati bu iki ikonik modelini önceki nesillerine ev sahipliği yapan Modena’ya geri getirerek tarihinde yeni bir sayfa açıyor. Bu yeni adım, markanın Motor Valley bölgesine olan bağlılığını da sembolize ediyor. Markanın endüstriyel mirasında önemli bir yere sahip olan Modena’daki fabrika, ilerici teknolojisi ve yüksek vasıflı çalışanları ile ön plana çıkıyor.
İtalya’nın en gelişmiş üretim tesislerinden biri olan Modena, maksimum 326 km/h’a çıkabilen süper spor otomobili MC20’nin üretildiği yer olarak da önemini koruyor. Maserati’nin F1 teknolojisine sahip “Nettuno” motoruyla donatılan MC20’nin üstü açılabilir versiyonu MC20 Cielo ve yeni GT2 Stradale modelleri de yine Modana’da üretiliyor. Bütün bunlar, 640 beygir gücüne (471 kW) ulaşabilen ikonik V6 Nettuno motoru sayesinde mümkün oluyor.
Modena tesisi aynı zamanda Tridente süper spor otomobillerine güç veren yeni motorun (Nettuno) geliştirme ve üretim merkezi oluyor. Bu yenilikçi 630 beygir gücündeki V6 motor, Maserati’nin yeni ve patentli Maserati Twin Combustion (MTC) teknolojisini de barındırıyor. Formula 1 motorlarından türetilerek ön oda yanma teknolojisini kullanan Nettuno, tamamen Maserati tarafından geliştirildi ve üretiliyor.
GranTurismo ve GranCabrio modellerinin üretiminin 2025 yılının dördüncü çeyreğinde Modena tesisinde başlayacak olması, Tridente logosunun 100’üncü yıldönümünü kutladığı “Tridente’in Yılı” kapsamındaki bir başka önemli ana işaret ediyor. Bu adım, markanın bir yıl sonra motor sporlarındaki 100. Yılının kutlamalarının başlangıcı olarak da tarihte yerini alıyor. Maserati, GranTurismo ve GranCabrio gibi prestijli modellerinin gerektirdiği en yüksek kalite ve kişiselleştirme standartlarını garanti ediyor.
“Made in Modena” * etiketi taşıyan son model, 2019 yılında GranTurismo Zeda olmuştu. Bu model, önceki neslin üretiminin sonunu simgelerken, birkaç yıl içinde üretim Torino’daki Mirafiori fabrikasına taşınarak yeni GranTurismo çağı başlamıştı. Bu yeni GranTurismo, Maserati tarihindeki ilk %100 elektrikli itiş sistemine sahip otomobil olarak Folgore versiyonunun yerini de aldığını belirtelim.
