OSS Derneği 2026 İkinci Çeyrek Sektörel Değerlendirme Anket Sonuçlarını Açıkladı
Otomotiv satış sonrası pazarında maliyet artışları ve nakit akışı baskısı sürerken, üretici kanadındaki kapasite kullanımı ve ihracat artışı sektöre denge sağladı.
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), 2026 yılı 2. çeyrek sektörel değerlendirme anket sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Ankete göre, 2026’nın ikinci çeyreğinde yurt içi satışlar 2025’in aynı dönemine kıyasla dolar bazında ortalama %1,25 geriledi. Dağıtıcı üyelerin satışları dolar bazında %0,71 artış gösterirken, üretici üyelerin satışlarında %3,79 oranında düşüş kaydedildi.

Sektör genelinde öne çıkan en büyük problemler %78,1 ile maliyetlerdeki aşırı artış, %73,4 ile nakit akışında yaşanan sorunlar ve %46,9 ile iş/ciro kaybı oldu. Tahsilat süreçlerinde olumsuz gidişatın sürdüğünü belirten üyelerin oranı %43,8’e ulaşırken; istihdam tarafında üyelerin %57,8’i mevcut kadrosunu korudu, %23,4’ü ise daralmaya gitti. İstihdam kaybı dağıtıcılarda %30,6 ile üreticilere (%14,3) kıyasla daha belirgin gerçekleşti.
Üretim kanadında ise daha olumlu göstergeler gözlemlendi. Üreticilerin kapasite kullanım oranı ilk çeyrekteki %68,16 seviyesinden ikinci çeyrekte %73,93’e yükseldi. Yılın ikinci çeyreğinde imalat %1,79 artarken, ihracat dolar bazında %2,68 yükseldi. Üretici üyelerin önümüzdeki üç aya yönelik yatırım planlama oranı da %23,7’den %28,6’ya çıktı. Sektör temsilcileri 2026’nın üçüncü çeyreğinde yurt içi satışlarda dolar bazında %1,33 oranında sınırlı bir artış bekliyor.

OSS Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, anket sonuçlarını değerlendirerek şunları söyledi: “2026 yılının ikinci çeyrek sonuçları, otomotiv satış sonrası sektörünün zorlu ekonomik koşullar altında faaliyetlerini sürdürmeye çalıştığını açıkça ortaya koyuyor. Özellikle üretici üyelerimizde satışlardaki daralma, dağıtıcı tarafında istihdamdaki gerileme ve şirketlerin büyük bölümünün maliyet artışları ile nakit akışı sorunlarını öncelikli gündem olarak göstermesi, sektörümüzün üzerinde oluşan baskının devam ettiğini gösteriyor. İşletmeler bir taraftan artan finansman maliyetlerini ve operasyonel giderleri yönetmeye çalışırken, diğer taraftan rekabetçi kalabilmek adına stok, fiyatlama ve yatırım kararlarını çok daha temkinli şekilde almak zorunda kalıyor. Bununla birlikte anket sonuçları yalnızca riskleri değil, sektörümüzün dayanıklılığını da ortaya koyuyor. Üretimde ve ihracatta kaydedilen artış, kapasite kullanım oranındaki yükseliş ve üretici üyelerimizin yatırım planlarını artırmış olması, şirketlerimizin uzun vadeli büyüme potansiyeline olan inancını koruduğunu gösteriyor. Önümüzdeki döneme ilişkin satış beklentilerindeki iyileşme de sektörün kontrollü bir toparlanma sürecine girebileceğine işaret ediyor. Otomotiv satış sonrası sektörü, Türkiye ekonomisine üretim, ihracat ve istihdam açısından önemli katkılar sağlayan stratejik bir alan. Bu potansiyelin sürdürülebilmesi için ekonomik öngörülebilirliğin güçlendirilmesi, finansmana erişimin kolaylaştırılması, maliyet baskısını azaltacak uygulamaların hayata geçirilmesi ve üretim ile ihracatı destekleyen politikaların kararlılıkla sürdürülmesi büyük önem taşıyor.”
OSS Derneği 2026 2. Çeyrek Sektörel Veri Tablosu
| Parametre / Gösterge | Değişim / Oran |
| Yurt İçi Satış Değişimi (Dolar Bazlı) | -%1,25 (Dağıtıcı: +%0,71 / Üretici: -%3,79) |
| En Büyük Problemler | Maliyet Artışı (%78,1), Nakit Akışı (%73,4), Ciro Kaybı (%46,9) |
| İstihdam Durumu | Koruyanlar: %57,8 / Azaltanlar: %23,4 / Artıranlar: %18,8 |
| Üretici Kapasite Kullanım Oranı | %73,93 (Önceki Çeyrek: %68,16) |
| Üretim Değişimi (Yıllık) | +%1,79 |
| İhracat Değişimi (Dolar Bazlı) | +%2,68 |
| Stok Düzeyi Değişimi | -%2,81 (Dağıtıcı: -%1,25 / Üretici: -%4,82) |
| Gelecek 3 Ay Yatırım Planlayan Üreticiler | %28,6 |
| 3. Çeyrek Yurt İçi Satış Beklentisi | +%1,33 (Dolar Bazlı) |