Rolls-Royce Project Nightingale İçin 350 Haftalık Test Programını Başlattı: 100 Adetle Sınırlı Elektrikli Coachbuild Serisi Yola Çıkıyor

Rolls-Royce Motor Cars, 100 adetle sınırlandırılan tamamen elektrikli özel Coachbuild koleksiyonu Project Nightingale için 350 haftaya yayılan kapsamlı test programının başladığını duyurdu; Güney Avrupa’da start alan süreçte 1.430 saatlik aerodinamik rüzgâr tüneli testleri, 249 km/s azami hız doğrulamaları ve 15.000 açma-kapama döngülü “Piano Boot” dayanıklılık testleri uygulanıyor.

Rolls-Royce Motor Cars, Nisan 2026’da ilk duyurusunu yaptığı ve yalnızca 100 adet üretilecek özel serisi Project Nightingale‘in küresel yol ve dayanıklılık test sürecini başlattı. Karoser imalatı (Coachbuild) geleneğini tamamen elektrikli güç ünitesi mimarisiyle buluşturan model, markanın tarihindeki en uzun ve kapsamlı doğrulama süreçlerinden biri olarak planlanan 350 haftalık test takvimine girdi.

Test programı, Sir Henry Royce’un 20. yüzyılın başlarında mühendislik ekibi için inşa ettirdiği ve Fransızca bülbül anlamına gelen “Le Rossignol” adlı kışlık çalışma merkezinin bulunduğu Güney Fransa ve Güney Avrupa yollarında start aldı. Prototip araçlar; Akdeniz kıyılarından Kuzey Kutup Dairesi’ndeki soğuk hava merkezlerine, Arap Yarımadası çöllerindeki aşırı sıcaklıklardan 2.750 metreye varan yüksek irtifa etaplarına kadar uzanan küresel bir coğrafyada sınanacak.

Geliştirme sürecinin teknik ve aerodinamik parametreleri şu detayları içeriyor:

• Aerodinamik ve Yüksek Hız Doğrulaması: Statik prototipler, dijital simülasyonlar ve rüzgâr tünelinde gerçekleştirilen 1.430 saatlik modelleme sürecini tamamladı. Araç, rüzgâr gürültüsünü asgari seviyeye indirmek amacıyla yüksek hızlı test pistinde 155 mph (yaklaşık 249 km/s) sürate ulaşacağı doğrulamalara tabi tutulacak.
• Elektrikli Rüzgâr Deflektörü: Rolls-Royce tarafından özel olarak geliştirilen ve patenti alınan tamamen elektrikli rüzgâr deflektörü, arkadan kabine giren yüksek basınçlı hava akımını keserek tavan açıkken türbülansı önlüyor ve soğuk iklimlerde kabin sıcaklığını koruyor.
• Akustik Tavan Yalıtımı: Kaşmir, kumaş ve yüksek performanslı kompozit malzemelerden üretilen tavan yapısı; kumaş esnekliği, mekanik kapanma performansı ve akustik yalıtım testleri kapsamında 80°C’ye varan sıcaklıklarda 10 farklı teste giriyor.
• Piano Boot Bagaj Kapağı: Modelin karakteristik unsurlarından olan ve konsol üzerinden yana doğru açılan piyano formundaki “Piano Boot” bagaj kapağı, mekanik dayanıklılığını nesiller boyu korumak amacıyla 15.000 açma-kapama döngüsüyle test ediliyor.

Rolls-Royce Project Nightingale Test ve Geliştirme Verileri