Renault’nun hem dünya çapında hem de Türkiye’de en çok satan modeli olan Clio yenilendi. Clio’nun altıncı neslinin dünya lansmanı Münih IAA Mobility 2025’te gerçekleşti.
Satışa sunulduğu 1990 yılından bugüne, Clio dünya çapında 17 milyon, Türkiye’de ise 600 binden fazla kullanıcıya ulaştı ve hatchback segmentinin en güçlü oyuncularından biri oldu. Yeni nesil Clio’nun dünya lansmanı, Münih IAA Mobility 2025’te gerçekleştirildi ve Türkiye yollarına çıkması için geri sayım başladı. Clio, 35 yıllık yolculuğu boyunca 120 ülkede satışa sunuldu, Renault’nun Türkiye’de ve Avrupa’da en çok satan modellerinden biri oldu. Beş kez Avrupa’da Yılın Otomobili seçilen Clio, kompakt sınıfta daima referans noktası oldu. Yeni Clio, bu güçlü mirası daha ileri taşıyarak hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda kullanıcılarına üstün bir deneyim sunmayı hedefliyor.
MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Renault’nun en çok sevilen modellerinden olan Clio, Türkiye’de segmentinin tartışmasız lideri olarak kullanıcıların öncelikli tercihi olmayı sürdürüyor. Bugüne kadar Türkiye yollarına çıkan 600 binden fazla Clio’nun başarısı, Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nın üstün üretim kapasitesi ve yerli tedarikçilerle kurulan güçlü endüstriyel ekosistem sayesinde mümkün oldu. Yeni nesil Clio ile birlikte, hem tasarım hem teknolojide çıtayı bir kez daha yükseltiyoruz. Yeni versiyon Türkiye’de kompakt hatchback segmentinde eşi benzeri olmayan bir deneyim sunuyor. Bursa’da üretiliyor olması, hem yerli üretime verdiğimiz önemi hem de Türkiye’nin global üretim zincirindeki stratejik rolünü pekiştiriyor. Yeni Clio’nun, önceki nesillerinde olduğu gibi, Türkiye’deki kullanıcılar tarafından büyük ilgi göreceğine ve satış başarısını daha da yukarı taşıyacağına inanıyoruz.”
Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet, “Renault markamızın en ikonik modellerinden biri olan Clio’nun 6. neslini tanıtmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Verimlilik açısından Renault Grubu’nun en önemli üretim merkezlerinden biri olan Oyak Renault Fabrikasında bugüne kadar Clio ailesinden 5 milyonun üzerinde araç ürettik. Tamamıyla yenilenen yeni Clio’nun üretimine Eylül ayı itibarıyla başlayacağız. Yeni Clio, dinamik ve enerjik tasarımıyla öne çıkıyor ve Renault markasının modern stili ile ileri teknoloji yaklaşımını benzersiz bir kimlikle yansıtıyor. Geniş motor seçenekleri, OpenR Link multimedya sistemi ve Google entegrasyonu ile son derece yenilikçi ve ileri teknolojiye sahip bir model olarak Türk müşterilerimizin beklentilerini mükemmel şekilde karşılıyor.
2027 yılına kadar Oyak Renault Bursa fabrikasında dört yeni modelin üretileceğini daha önce duyurmuştuk. Bugüne kadar Duster, Boreal ve Clio modellerini müşterilerimizle buluşturduk. Kalan model için hazırlıklarımıza ve uzun vadeli stratejimiz üzerine çalışmaya devam ediyoruz. Türkiye, Renault Group’un küresel stratejisinde beş büyük merkezden biri olarak konumlanıyor ve bu vizyonun temel yapı taşlarından birini temsil ediyor. Güçlü ortağımız Oyak ile birlikte, yerel ekiplerimizi güçlendirerek ve yeni projeleri devreye alarak Türkiye’nin otomotiv ekosistemini desteklemeye devam edeceğiz.” Renault CEO’su Fabrice Cambolive, “Clio’yu her zaman kültürel bir sembol ve Renault kimliğinin önemli bir parçası olarak gördük. Clio denilince aklınıza Renault geliyor, Renault denilince ise aklınıza Clio geliyor. Yaklaşık 17 milyon adet satan Clio, en çok satan ürünümüz. Clio, her yeni nesilde sınıfının standartlarını yeniden tanımlıyor. Aynı yaklaşımı bu altıncı nesilde de uyguladık; tasarımı, motor seçeneklerini ve entegre Google dahil özelliklerini daha da geliştirdik. Yeni Clio, tamamen elektrikli modellerimizi tamamlayan hibrit ürün gamımızın mükemmellik seviyesini en iyi şekilde temsil ediyor.” dedi.
Yeni Clio’nun Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilmesi, Türkiye açısından büyük bir stratejik değer taşıyor. 1971 yılında kurulan Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, Renault Grubu’nun dünya çapındaki en büyük üretim tesislerinden biri konumunda. Üstün kalite standartlarıyla bilinen tesis, bugüne kadar 5 milyondan fazla Renault Clio üretti. Yeni Clio, uzun bir geçmişe ve güçlü yerel köklere sahip bu fabrika için bir sonraki adımı temsil ediyor. Güncel haliyle fabrikanın satın almasının %50’sinden fazlası 90 yerel tedarikçiden gerçekleştiriliyor. Endüstriyel komplekste ayrıca, yeni Clio’nun tüm geliştirme sürecini yöneten “Renault Technology Türkiye” adlı bir geliştirme merkezi de bulunuyor. Bunun dışında fabrikada Temmuz 2023’te açılan Refactory tesisi, kullanılmış araçların yenilenmesi konusunda faaliyet gösteriyor.
Yeni Clio, çizgileriyle Renault’nun yeni tasarım dilini yansıtıyor. Ön yüzdeki ince LED farlar, geniş hava girişleri ve markanın elmas logosuyla birleşmiş. Arka kısımda ise yeniden tasarlanan stop lambaları ve krom detaylar sportif bir hava katıyor. Clio 4,11 metre uzunluğa, 1,76 metre genişliğe ve 1,45 metre yüksekliğe sahip. 2,59 metrelik dingil mesafesi sayesinde hem ön hem arka yolcular için geniş bir yaşam alanı sağlıyor. Bagaj hacmi standart versiyonlarda 391 litre iken, hibrit versiyonda 301 litre olarak sunuluyor
Yeni Clio, kullanıcılarına en güncel dijital deneyimi sunuyor. 10,1 inçe kadar büyüklüğe sahip dokunmatik multimedya ekranı, Google entegrasyonlu OpenR Link sistemi ve kablosuz Apple CarPlay/Android Auto desteğiyle her an bağlantıda kalmayı sağlıyor. Tamamen dijital 10,1 inçlik gösterge paneli, sürüş verilerini kişiselleştirilebilir bir şekilde sunuyor. Bu teknolojiler, hatchback sınıfında Clio’yu bir adım öne çıkarıyor.
Yeni Clio, Renault’nun full hybrid E-Tech 160 hp motoru ile geliyor. Elektrik ve benzinli motorun uyumlu çalışması sayesinde şehir içinde %80’e kadar elektrikli sürüş deneyimi sunan Clio, %40’a varan yakıt tasarrufu sağlıyor. Ayrıca 100 km’de 3,9 litreye kadar düşen ortalama tüketim değerleriyle hem ekonomik hem de çevre dostu bir sürüş mümkün oluyor. Clio farklı motor seçenekleriyle kullanıcıların ihtiyaçlarına yanıt veriyor. Full Hybrid E-Tech 160 hp versiyonu ve 1.2 TCe 115 hp versiyonu 6 ileri EDC otomatik şanzımanla beraber performansı en üst düzeye çıkarırken, yakıt ekonomisini de katkıda bulunuyor. Full hybrid E-Tech motor 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık 8,3 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız 170 km/s olarak açıklanırken, ortalama yakıt tüketimi 3,9 lt/100 km aralığında seyrediyor. CO₂ emisyon değerleri ise 89 g/km’nin altında kalıyor. Bu veriler Clio’yu sınıfının en verimli modellerinden biri haline getiriyor. 1.2 TCe 115 hp motor ise 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık 10,1 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız 170 km/s olarak açıklanırken, ortalama yakıt tüketimi 5,1 lt/100 km aralığında seyrediyor
Yeni Renault Clio’nun aerodinamik açıdan optimize edilen ürün gamı, giriş seviyesi modelden itibaren kapsamlı bir donanım içeriğine sahip olan iki farklı donanım seviyesinden oluşuyor. Evolution donanımında fonksiyonel ve ekonomik çözümler sağlarken, Esprit Alpine donanım seviyesinde Clio’da ilk kez kullanılan mavi vurgulu 18 inç alaşım jantları dikkat çekiyor. Ayrıca sportif koltuk döşemeleri, çift renkli dikiş detayları ve özel logolarıyla Clio’nun dinamizmini en üst noktaya taşıyor. Böylece kullanıcılar hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda kendi tarzlarına uygun donanım seviyesini seçebiliyor.
