• Hakkımızda
  • Reklam Ver
  • İletişim
Otomobil Mekani
Advertisement
  • Haberler
  • Sürüş İzlenimleri
  • Motor Sporları
  • Sektörel
  • Videolar
  • İletişim
No Result
View All Result
  • Haberler
  • Sürüş İzlenimleri
  • Motor Sporları
  • Sektörel
  • Videolar
  • İletişim
No Result
View All Result
Otomobil Mekani
No Result
View All Result

BMW Group, Doğal Elyaf Kompozitlerin Kullanımıyla Büyük Bir Atılım Gerçekleştirdi.

Gürkan Çağlar by Gürkan Çağlar
17 Haziran 2025
Reading Time: 3 mins read
Share on FacebookShare on Twitter

BMW Group, yarış otomobillerinde yenilenebilir ham maddelerin başarılı bir şekilde kullanılmasının ardından, artık seri üretim modelleri için de doğal elyaf kompozitlerine yöneleceğini açıkladı.

BMW Group, birkaç yıllık geliştirme ve derinlemesine araştırmanın ardından doğal elyaf kompozitlerin seri olgunluğuna ulaştı. Yenilenebilir ham maddelerden elde edilen kompozitler, toplam araç homologasyonunda çatı yapılarının zorlu taleplerini bile karşılıyor.

Keten bazlı hafif bileşenler, birkaç yıldır İsviçreli temiz teknoloji şirketi Bcomp ile iş birliği içinde geliştirildi. Bcomp ile yapılan ortaklık, BMW Group’un gelecekteki araç modellerinde CO₂e emisyonlarını daha da azaltma hedefini destekliyor. Münih merkezli otomobil üreticisi, şirketin risk sermayesi kolu olan BMW i Ventures aracılığıyla Bcomp’ta hisse sahibi.

Hafif yapı, BMW Group için uzun zamandır önemli bir geliştirme alanı olmuştu. Kompozit malzemelerde CO₂e ayak izi azaltılmış doğal liflerin kullanımı giderek daha önemli hale geldi. Malzeme testleri, liflerin özellikle görünür dış ve iç bileşenler için büyük uygunluğunu gösteriyor. Bir örnek: BMW Group’un yeni nesil portföyünün çatısında karbon fiber kompozitlerin doğal fiber kompozitlerle değiştirilmesi, üretimde yaklaşık %40 oranında bir CO₂e azaltımına ve ayrıca kullanım ömrü sonu hususlarına yol açıyor.

Doğal elyaf kompozitlerden yapılan yenilikçi takviye parçaları ilk olarak BMW M Motorsport tarafından 2019 Formula E sezonunda kullanıldı. O zamandan beri bileşenler BMW M4 DTM ve M4 GT4’te de başarıyla kullanıldı ve karbon fiber plastik (CFRP) parçaların yerini aldı. 2022’den beri Bcomp, BMW M4 GT4 için resmi bir BMW M Motorsport ortağı oldu. Yeni hafif malzemeler, Nürburgring’deki 24 saatlik yarış için BMW M4 GT4’e takıldığında yakında nihai performans testine tabi tutulacak. BMW M GmbH CEO’su Franciscus van Meel konuyla ilgili: “Doğal elyaf kompozitler, motor sporlarında yenilikçi hafif çözümlerin hayati bir unsurudur ve üretim sürecinde CO₂e emisyonlarının azaltılmasını sağlar. Doğal elyaf, BMW M’nin ‘Yarış pistinde doğdu. Sokaklar için yapıldı.’ iddiasını mükemmel bir şekilde örnekleyen bir yeniliktir. Bu nedenle, resmi BMW M Motorsport ortağımız Bcomp ile elde ettiğimiz bir atılım olan bu malzemelerin seri olgunluğunu teyit etmekten mutluluk duyuyoruz. Şimdi bu malzemelerin gelecekteki BMW M ürün serilerinde kullanılmasını dört gözle bekliyoruz.” şeklinde konuştu. 

Tags: BMWBMW GroupManşet
ShareTweet
Previous Post

Otomotiv Sanayii Derneği 2025’in İlk 5 Aylık Verilerini Açıkladı

Next Post

Sürüş İzlenimi #4: DS 9 E-TENSE

Gürkan Çağlar

Gürkan Çağlar

Next Post

Sürüş İzlenimi #4: DS 9 E-TENSE

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Daha Fazla

Peugeot Brüksel’de Yeni 408’i Tanıttı

11 Ocak 2026

Hyundai Güvenlik Testlerinde Zirveye Yerleşti

2 Ocak 2026

Yerli Üretim SWM G01 Pro’lar Ocak 2026’da Showroom’larda Yerini Alıyor

29 Aralık 2025

Volkswagen GTI 2026’da Yarım Asrı Devirecek

29 Aralık 2025
Otomobil Mekani

© 2024 Tüm Hakları Gürkan Çağlar'a aittir. Yazıları ve görüntüleri izinsiz şekilde alıntılanamaz ve kopyalanamaz.

Sitede Gezin

  • Hakkımızda
  • Gizlilik Politikası
  • Kullanım Şartları
  • KVKK

Takip Et

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Sürüş İzlenimleri
  • İletişim

© 2024 Tüm Hakları Gürkan Çağlar'a aittir. Yazıları ve görüntüleri izinsiz şekilde alıntılanamaz ve kopyalanamaz.