Yeni BMW iX3’ün seri üretimi, şirketin küresel üretim ağındaki en yeni ve en yenilikçi üretim tesisi resmi olarak faaliyete geçerken, Ekim ayı sonlarında Macaristan, Debrecen’deki BMW Group fabrikasında başlayacak.
BMW AG’nin Üretimden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Milan Nedeljković, “BMW iX3’ün seri üretiminin başlaması, otomotiv üretiminde yeni bir dönemin habercisi. Debrecen’deki yeni fabrikamız, iFACTORY stratejik vizyonumuza tamamen uygun olarak tasarlandı ve inşa edildi. En başından itibaren dijital olan fabrika, fosil yakıtlar olmadan verimli üretimde yeni bir boyut sunacak,” diyor.
BMW iFACTORY, modern ve verimli yapılar, sorumlu kaynak yönetimi, son teknoloji dijital yeniliklerin ekonomik kullanımı ve çalışanlara güçlü bir odaklanma üzerine kurulu stratejik bir üretim vizyonunu temsil ediyor. BMW Group ayrıca, Debrecen Fabrikası’nda çok sayıda yenilikçi sistem ve süreç için yeni patentler kaydetti.
BMW Group Debrecen Fabrikası Başkanı Hans-Peter Kemser, “İlk işimiz olarak tamamen yeni bir tesis inşa etme görevini üstlendik ve bunu mümkün olan en yalın ve en verimli şekilde gerçekleştirdik. Süreçleri basitleştirdik, karmaşıklığı azalttık, her bir operasyonu dijital olarak doğruladık ve küresel ağımız genelindeki uzmanlığımızı sistematik olarak kullandık. Sonuç, verimli üretimi, yenilikçi süreçleri ve ek modelleri entegre etme esnekliğiyle bu tesis oldu,” diyor.
Her yeni modelde olduğu gibi, yeni BMW iX3’ün kapasitesi de üretimin başlamasının ardından kademeli olarak artırılacak. Yeni Sınıf’ın gelişinin öncüsü olan iX3, markanın gelecekte tüm model yelpazesini şekillendirecek en yeni tasarım ve teknoloji yeniliklerini sergiliyor. Yeni Sınıf’taki teknolojiler, 2027 yılına kadar 40 yeni modele ve model güncellemesine entegre edilecek.
BMW iFACTORY’nin temel ilkeleri, Debrecen’deki yeni BMW Group fabrikasında kullanılan teknolojilere tamamen uygulandı. Örneğin, Debrecen Fabrikası en başından itibaren dijital olarak planlanıp inşa edildi ve Mart 2023’te BMW Group’un Sanal Fabrikası’nda sanal üretim başlangıcını kutladı. Bu yaklaşım, her operasyonun önceden sanal olarak test edilmesini ve üretim hatlarının dijital ikizde olduğu gibi binalara kurulmasını sağladı.
Optimize edilmiş değer akışı ve verimli sistemlerle pres atölyesi , yüksek düzeyde üretkenlik sağlıyor. BMW Group, küresel ağının tamamında aynı alet ve presleri kullanma konusundaki kanıtlanmış stratejisini sürdürüyor. Bu, pres aletlerinin birden fazla lokasyonda konuşlandırılmasına ve personelin ağ içinde eğitilmesine olanak tanıyarak ağ içindeki kapasite kullanımını optimize ediyor.
Özellikle kaporta atölyesi , önceden yapılan dijital planlama ve doğrulamadan faydalanmaktadır. İdeal değer akışını belirlemek ve yaklaşık 1.000 robotun her birinin en uygun şekilde konumlandırılmasını sağlamak için her süreç ayrıntısı önceden dijital olarak simüle edilmiştir. Başlangıçtan itibaren, geliştirme ve üretim ekipleri arasındaki yakın iş birliği, yüksek üretim verimliliği ve maksimum müşteri faydası sağlamıştır. Örneğin, birleştirme yöntemlerinin sayısı önemli ölçüde azaltılarak genel karmaşıklık düşürülmüştür. Geliştirmenin erken aşamalarında entegre edilen tasarım özellikleri, görünmez kapı contası gibi Neue Klasse’nin ayrıntılarında da belirgindir. Bu, pencere ve kapı arasında görsel bir bağlantı oluşturarak benzersiz bir görünüm sağlar. Ayrıca, gövde yapısında akü için mevcut alanın ve dolayısıyla akünün boyutunun ve performansının en üst düzeye çıkarılması, doğrudan müşteriye fayda sağlar.
BMW Group Debrecen Fabrikası’nda boya atölyesi , BMW iX3’ün CO2e ayak izini önemli ölçüde azaltmada kritik bir rol oynuyor . Yeni BMW iX3’ün üretimi toplamda yaklaşık 80 kg CO₂e (kapsam 1/2 emisyonları) üretecek. Bu rakam, Debrecen Fabrikası’ndaki CO₂e emisyonlarının yanı sıra, örneğin Landshut’ta üretilen bileşenler de dahil olmak üzere diğer BMW Group tesislerindeki şirket içi parça üretimini de kapsıyor. Bu, mevcut BMW türevlerinin üretimine kıyasla yaklaşık üçte iki oranında bir azalmayı temsil ediyor. Sadece Debrecen Fabrikası için bu yaklaşım, yüksek voltajlı bataryası da dahil olmak üzere bir aracın üretiminden kaynaklanan CO₂e emisyonlarını yaklaşık %90 oranında azaltarak yaklaşık 34 kg CO₂e’ye düşürecek (diğer BMW Group tesisleriyle karşılaştırıldığında tam kapasitede çalışırken).
BMW Group’un Debrecen Fabrikası, şirketin ağındaki belirli bir ana fabrikaya bağlı olmayan ilk üretim tesisi. Bunun yerine, dünya çapındaki çeşitli lokasyonlardaki en iyi uygulamaları bir araya getiren bir ağ fabrikası olarak hizmet vermekte. Bu yaklaşımın en büyük avantajlarından biri, fabrikanın 2.000’den fazla çalışanından oluşan mevcut iş gücünün ağ içinde eğitilebilmesi ve böylece Çin, Güney Afrika, Meksika, ABD ve elbette Almanya gibi farklı lokasyonlardaki çalışanların bilgi birikiminin paylaşılabilmesi. Aynı zamanda, küresel ağ genelindeki çalışanlar, Debrecen’deki teknoloji içgörülerini paylaşma ve Yeni Sınıf modellerinin üretim uzmanlığını kendi lokasyonlarına taşıma fırsatı elde ederek tüm fabrikalar için kazan-kazan durumu yaratmakta.
