• Hakkımızda
  • Reklam Ver
  • İletişim
Otomobil Mekani
Advertisement
  • Haberler
  • Sürüş İzlenimleri
  • Motor Sporları
  • Sektörel
  • Videolar
  • İletişim
No Result
View All Result
  • Haberler
  • Sürüş İzlenimleri
  • Motor Sporları
  • Sektörel
  • Videolar
  • İletişim
No Result
View All Result
Otomobil Mekani
No Result
View All Result

Maserati’nin İkonik Otomobilleri Monte Carlo Caddelerindeydi

Gürkan Çağlar by Gürkan Çağlar
15 Mayıs 2025
Reading Time: 3 mins read
Share on FacebookShare on Twitter

Monako E-Prix’te yer alan ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası, Maserati’nin yarış dünyasındaki 100’üncü yılının kutlamalarıyla başladı.

Formula E Şampiyonası tarihinde ilk defa düzenlenen çift yarışlı hafta sonunda Maserati yüz yıllık motor sporları serüvenini ikonik modellerinin yer aldığı bir geçitle kutladı. Maserati, Monako’daki ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın 11’inci sezonunda, 6’ncı ve 7’nci turlardan hemen önce, motor sporlarındaki 100’üncü yılının kutlamak için yerini aldı.

Tridente logosunu, kaputu üzerinde ilk defa taşıyan Maserati modeli Tipo 26, direksiyonunda Alfieri Maserati ile 1926 yılında Maserati’nin yüz yıllık yarış tarihindeki sayısız zaferinin ilki olarak bilinen Targa Flori yarışlarında kendi sınıfında birinci olmuştu. Bu; Modena merkezli şirketin, teknolojiyi pistten yola aktarma konusundaki yüzüncü yıl dönümünde, birçok yarış başarısının ilki olan önemli bir kilometre taşı…

Maserati’nin geçit töreni, Rascasse, Casino Meydanı ve Grand Otel’in ikonik virajı gibi yarışlarında efsaneleşmiş yollarda gerçekleşti. Bu geçitte, bir zamanlar Monte Carlo’da 1956 yılında Stirling Moss’un ve 1957’de Juan Manuel Fangio’nun zafer kazandığı Formula 1 tek koltuklu aracı Maserati 250 F ve 2004 ile 2010 yılları arasında 22 zafer ve FIA GT şampiyonasında 14 unvan elde eden Maserati’nin efsanevi MC12 modeli yer aldı.

Geçidin devamında ise, Formula 1 teknolojili 3.0 L Twin Turbo Nettuno V6 motoruna sahip olan Maserati MC20 coupé, günümüzde Maserati’nin motor yarışlarına geri dönüşünü simgeleyen, GT2 Avrupa Serisi’nde benzersiz başarılar elde eden ve MC20’nin yarış versiyonu olarak bilinen Maserati GT2, ve yol versiyonu GT2 Stradale modelleri de görüntülendi.

Maserati, Tridente’nin 740 beygir gücüne ve 3.0 litrelik çift turbo V6 motora sahip olan “pist canavarı” MCXtrema ve elektrikli tek koltuklu aracı Tipo Folgore ve 800V teknolojisine sahip, %100 elektrikli bir güç sistemiyle donatılmış, Formula E’den türetilmiş son teknoloji teknik çözümlerle geliştirilen ve açık hava “İtalyan grand tourer” ruhunun sembolize eden Maserati GranCabrio Folgore ile geçit törenini sonlandırdı.

Tags: Maserati
ShareTweet
Previous Post

Motul’den STELLANTIS Grubu Araçlarına Özel Motor Yağı

Next Post

Zes ve Solarşarj’dan Türkiye Genelinde İş Birliği

Gürkan Çağlar

Gürkan Çağlar

Next Post

Zes ve Solarşarj’dan Türkiye Genelinde İş Birliği

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Daha Fazla

Peugeot Brüksel’de Yeni 408’i Tanıttı

11 Ocak 2026

Hyundai Güvenlik Testlerinde Zirveye Yerleşti

2 Ocak 2026

Yerli Üretim SWM G01 Pro’lar Ocak 2026’da Showroom’larda Yerini Alıyor

29 Aralık 2025

Volkswagen GTI 2026’da Yarım Asrı Devirecek

29 Aralık 2025
Otomobil Mekani

© 2024 Tüm Hakları Gürkan Çağlar'a aittir. Yazıları ve görüntüleri izinsiz şekilde alıntılanamaz ve kopyalanamaz.

Sitede Gezin

  • Hakkımızda
  • Gizlilik Politikası
  • Kullanım Şartları
  • KVKK

Takip Et

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Sürüş İzlenimleri
  • İletişim

© 2024 Tüm Hakları Gürkan Çağlar'a aittir. Yazıları ve görüntüleri izinsiz şekilde alıntılanamaz ve kopyalanamaz.