Üç milyonuncu elektrikli model BMW Group’un Münih’teki ana tesisinde montaj hattından çıktı.
Birleşik Krallık pazarına yönelik Portimao Blue renginde bir BMW 330e Touring törenle banttan indi. 2024’te şirket tarafından satılan araçların dörtte biri tamamen elektrikli veya plug-in hibritti. BMW Group tesislerinde, elektrikli çekiş sistemleri ve içten yanmalı motorlara sahip araçlar aynı üretim hattında yan yana üretiliyor.
Üretimden sorumlu Yönetim Kurulu üyesi Milan Nedeljković konuyla ilgili: “BMW Group, son derece esnek üretimiyle, pazar eğilimleri ve talebi doğrultusunda müşteri gereksinimlerine yanıt verebiliyor. Küresel üretim ağımızdaki tüm tesisler elektromobilite için etkinleştirildi ve bu segmentte sürekli büyümenin önünü açtı.” şeklinde konuştu.
Şirket, 2013 yılında BMW i3 ile tamamen elektrikli araçların seri üretimini başlattı. Elektrikli şehir otomobili, BMW Group’un ilk plug-in hibriti BMW i8 ile birlikte yaklaşık on yıl boyunca Leipzig Fabrikası’nda üretildi. O zamanlar, benzersiz araç mimarisi nedeniyle BMW i3, geleneksel çekiş sistemlerine sahip araçların üretimine paralel olarak, Leipzig’de elektrikli otomobiller için ayrılmış bir alanda hala üretiliyordu. BMW Group, o zamandan beri dünya çapındaki tüm tesislerinde elektrikli otomobilleri üretime entegre etti. Tesislerin çoğu başlangıçta plug-in hibrit modelleri, esnek bir temelde dizel ve benzinli muadilleriyle karıştırılmış şekilde tek bir hatta monte etti. Elektromobilite, üretim hacimlerinin istikrarlı bir şekilde büyüyen bir payını oluşturuyor ve 2024’te yüzde 25’i aşıyor ve bu araçların yaklaşık dörtte üçü tamamen elektrikli. BMW, MINI ve Rolls-Royce markalarından toplam bir buçuk milyon BEV halihazırda teslim edildi.
2019’da Oxford’da MINI Cooper SE üretiminin başlamasıyla BEV yelpazesi BMW Group’un ikinci markasına kadar genişletildi. Dağıtım, 2020’den itibaren en son nesil e-drive’larla devam etti. BMW iX3 Çin’de üretilirken, BMW iX ve i4 2021’de Dingolfing ve Münih’te üretime başladı. Bir yıl içinde, Almanya’daki tüm BMW Group tesisleri tamamen elektrikli araç üretimi için etkinleştirildi. Şirket, elektrikli araçları mevcut üretime sistematik olarak entegre etmeye kararlı. Çin’de, elektriklendirme tüm fabrika sahalarında halihazırda tanıtıldı. ABD’de Spartanburg Fabrikası 2026’dan itibaren tamamen elektrikli araçların üretimine hazırlanıyor, Meksika’daki San Luis Potosi Fabrikası ise 2027’de Neue Klasse için BEV modellerini üretim portföyüne ekleyecek. Her iki tesis de halihazırda plug-in hibrit modeller üretiyor. Güney Afrika’daki Rosslyn’deki tesis 2024’ten beri plug-in hibritler üretiyor. BMW Group’un Brezilya, Hindistan ve Tayland’daki yerel üretim tesisleri de halihazırda elektrikli araçlar üretiyor.
