DS Automobiles, premium kompakt hatchback segmentindeki yeni modeli N°4’ü medyaya tanıttı.
N°4, tamamen yeniden tasarlanmış, daha alçak ön yüzüyle kendini iddialı bir şekilde ortaya koyuyor. Yeni, çok daha geniş işlenmiş siyah ızgara, DS E-TENSE PERFORMANCE konsept aracından ve markanın en güncel tasarımı olan N°8’den ilham alan karakteristik ışık imzasını barındırıyor. Tampondan başlayan ışık çizgisi ızgaranın uçlarından merkeze doğru bölümlenerek ilerliyor ve ortadaki aydınlatılmış DS logosunda birleşiyor. Kaput, ızgaranın üst kısmını 12 mm örtecek şekilde uzatılarak genişlik hissini daha da güçlendirmeyi amaçlamış. Bu ızgara, siyah renge boyalı ve yüzeyi ultra dayanıklı vernikle kaplanmış bir malzemeyle üretiliyor. Bu spektaküler ışık imzasına sahip yeni ön yüz, hangi motor seçeneğine sahip olursa olsun tüm donanım seviyelerinde sunulacak.
ÉTOILE donanımında DS MATRIX LED VISION ön farlar standart olarak yer alıyor. Bu sistem, matrix ve yönlendirilebilir ışık modüllerini birleştiriyor. 4,40 m uzunluğa, 1,87 m genişliğe ve 1,47 m yüksekliğe sahip olan DS N°4, yandan bakıldığında, akıcı ve gergin çizgilerle birlikte kaslı hatlar, araca güçlü ve dengeli bir duruş kazandırmayı amaçlamış. Gövdeyle bütünleşen gömme kapı kolları, tasarımın sadeliğine vurgu yapar nitelikte.
N°4’ün motor seçeneklerinde 19 inç jantlar standart olarak gelirken, ŞARJLI HİBRİT versiyonda 20 inçlik özel jant seçeneği sunulacak. N°4 aynı zamanda ince yapısıyla da dikkat çekiyor. Siyah kontrast renkte sunulan “yüzer” tavan, gövde çizgilerinin akışkanlığını vurgularken, arka bölüme doğru uzanarak dinamik bir görünüm kazandırmayı hedeflemiş. Gövdenin eğimini takip eden krom şerit, cam alanın tasarımını tamamlıyor. Gergin ve alçak tavan çizgisi, eğimli arka camla birleşerek N°4’ün aerodinamik duruşunu pekiştiriyor.
Bu mimari yapı, parlak siyah bir uçla vurgulanan ve DS Automobiles imzasıyla süslenen arka çeyrek sütunlarını ön plana çıkarmış. Bu detayın aracın genelinde hâkim olan sofistike ve incelikli tasarım anlayışının bir parçası olduğunu da düşünebiliriz..
Arka bölümde ise DS Automobiles tasarımcıları yeni bir ışık imzası oluşturmuş. Tamamen LED olan arka farlar, “Koyu Krom” kaplama ile bütünleşmiş. Lazerle oyulmuş pul desenli yüzeyler ışığı yansıtarak bir görsel efekt yaratıyor. Bu farlar, parlak siyah yüzeyli koyu bir şerit ile birbirine bağlanarak genişlik algısını güçlendiriyor görünüyor. Model isminin hemen üzerinde yer alan “DS Automobiles” yazısı, markanın yeni kimliğini vurgulamakta. Bu imza sayesinde N°4’ün uzaktan dahi kolaylıkla tanınabilmesi amaçlanmış.
N°4 E-TENSE, DS Automobiles’in enerji dönüşümünde yeni bir adımı temsil ediyor. 213 hp güç ve 343 Nm tork sunan %100 elektrikli motoru ile 450 km’ye kadar menzil (WLTP karma döngü) sağlayan bu versiyon, ileri teknoloji bileşenlerle geliştirilerek bir elektrikli sürüş deneyimi sunuyor. Net kapasitesi 58,3 kWh olan ve nikel zenginleştirilmiş kimyaya sahip batarya, enerji verimliliğini optimize ederken kompakt yapısını da koruyor. Yeni nesil bir ısı pompası mimarisi ve büyütülmüş soğutma/ısıtma elemanları sayesinde, segmentin beklentilerine uygun şekilde daha iyi verimlilik ve termal konfor sağlanması hedeflenmiş.
Sürücü, direksiyon arkasında yer alan kulakçıklar sayesinde üç farklı yavaşlama modu arasında seçim yapabiliyor:
-
D: Düşük enerji geri kazanımı
-
B: Orta seviye geri kazanım
-
B+: Artırılmış enerji geri kazanımı
E-TENSE’in aerodinamiği özel olarak geliştirilmiş durumda: yerden yüksekliği 10 mm düşürülmüş, ızgarada neredeyse görünmeyen aerodinamik parçalar eklenerek sürtünme azaltılmış ve enerji verimliliği en üst seviyeye çıkarılması hedeflenmiş. Günlük kullanım ihtiyaçlarına göre tasarlanan E-TENSE, standart olarak 11 kW dahili şarj cihazına sahip ve DC hızlı şarjda 120 kW’a kadar güç kabul edebiliyor. Hızlı şarj istasyonunda %20’den %80’e şarj süresi yaklaşık 30 dakika, ya da 11 dakikada 100 km menzil kazanımı sağlanabiliyor. DS Automobiles, N°4 PLUG-IN HYBRID modeliyle yeni nesil bir şarjlı hibrit güç aktarım sistemini tanıtıyor. Bu sistem, tamamen elektrikli modda %30 daha fazla menzil sunan bir performans sağlıyor. Güç ünitesi; 180 hp gücünde turbo beslemeli 4 silindirli bir benzinli motor ile 125 hp’lik bir elektrik motorunu bir araya getiriyor. Bu elektrik motoru, yakıt tüketimini ve performansı optimize etmek için geliştirilen yeni eDCT7 çift kavramalı otomatik şanzımana entegre edilmiş. Toplamda 225 hp güç ve 360 Nm tork üreten N°4 PLUG-IN HYBRID, 0’dan 100 km/s hıza sadece 7,1 saniyede ulaşabiliyor. Bu, bir önceki nesil modele kıyasla 0,3 saniye daha hızlı. Net kapasitesi 14,6 kWh olan yeni batarya sayesinde, N°4 PLUG-IN HYBRID, %100 elektrikli modda 81 km’ye kadar (WLTP karma döngü) menzil sunabiliyor. Ardından verimlilik ile dinamizmi birleştiren hibrit moda geçiş yapıyor. Standart olarak 3,7 kW dahili şarj cihazı sunulurken, daha hızlı şarj olanağı sağlayan 7,4 kW’lık versiyon da opsiyonel olarak mevcut.
145 hp güç üreten N°4 HYBRID, 1.2 litrelik turbo beslemeli üç silindirli benzinli motoru, doğrudan altı vitesli çift kavramalı otomatik şanzımana entegre edilmiş 21 kW (28 hp) gücünde bir elektrik motoruyla birleştiriyor. Bu optimize edilmiş hibrit mimari sayesinde N°4 HYBRID, şehir içi kullanımlarda trafik koşulları ve sürüş stiline bağlı olarak zamanın %50’sine kadar tamamen elektrikli sürüş sağlayabiliyor. Kendi kendini şarj eden bu sistem, bataryayı yavaşlama ve frenleme anlarında geri kazanım yoluyla besliyor. 230 Nm tork sunan bu motor sistemi, düşük CO₂ emisyonları (116 g/km’den başlayan) ile dikkat çekiyor ve N°4 HYBRID’i verimlilik açısından segmentinde referans modeller arasına yerleştirmeyi de amaçlıyor.
İiç mekânda kumaşlar ve kanvas (PALLAS donanımında), ayrıca Alcantara® (ÉTOILE donanımında) ile kaplanmış. Bu malzemeler, gösterge panelinden kapı panellerine ve orta konsola kadar cömertçe kullanılarak sıcak ve etkileyici bir ortam yaratma hedefinde. Saat kayışı stili döşemeye sahip Criollo Kahverengi Nappa deri koltuklar, Kahverengi Dişbudak ağacından dekoratif detaylarla buluşur. Geniş Nappa deri yüzeyler, bu karakteri tamamlıyor.
DS Automobiles’e özgü ve otomotiv dünyasında benzersiz olan “inci dikiş” gibi el işçiliği detaylar da korunmuş. Kapı panellerinde yer alan dolaylı (yansımalı) aydınlatma ışıkları kişiselleştirilebilir olup, yan yüzeyleri vurguluyor. Ses deneyimi de üst düzeye taşınmış. Opsiyonel olarak sunulan FOCAL ELECTRA ses sistemi, 14 hoparlör ve 690 Watt güç ile donatılmış.
N°4, 2,67 metrelik aks mesafesi ve aynalar kapalıyken 1,87 metrelik genişliğiyle yolculara cömert bir iç hacim hem de geniş saklama alanları sunuyor. Her yolcu, hem ön hem arka sırada geniş dirsek ve diz mesafesinin yanı sıra baş mesafesinden de faydalanıyor. Deri döşemeli versiyonlarda sunulan ısıtmalı, havalandırmalı ve masaj özellikli ön koltuklar yer alıyor. N°4’ün bagaj hacmi HYBRID versiyon için 430 litre, PLUG-IN HYBRID için 360 litre, %100 elektrikli E-TENSE için 390 litre.
N°4, DS DRIVE ASSIST 2.0 ile seviye-2 yarı otonom sürüş deneyimi sunuyor. Şerit değiştirme ve sollama yarı otomatik olarak yapılabiliyor ve trafik işaretleri okunarak hız önerileri sunuluyor. DS DRIVE ASSIST 2.0, araç içi ve çevresinde olup biteni kaydeden sensörlerle donatılmıştır ve sürüşün akıcı ve huzurlu olmasını sağlıyor. Buna ek olarak, DS DRIVER ATTENTION MONITORING (DAA4) sürücünün dikkat ve yorgunluk seviyesini sürekli olarak analiz eden yeni bir hizmet. Aracın ön direğinde yer alan kızılötesi kamera ile sürücünün durumu izleniyor. DS MATRIX LED VISION farlar ise trafik koşullarına, direksiyon açısına, hıza ve hava durumuna göre uyarlanabiliyor. Beş ön ayar modu vardır: şehir, kırsal, otoyol, kötü hava ve sis. Ayrıca, diğer sürücüleri rahatsız etmeden sürekli uzun far kullanımına olanak veriyor ve 300 metreye kadar aydınlatma sağlıyor.
N°4’te yer alan DS IRIS SYSTEM, ChatGPT API tarafından desteklenen SoundHound yapay zekasını kullanıyor. Mart 2024’ten itibaren DS Automobiles, ChatGPT’yi standart olarak tüm modellerinde sunan dünyadaki ilk üretici olmuştu. Bu sistemin aktif olduğu ülkelerde, sürücü “OK IRIS” diyerek araçla doğal ve kesintisiz bir sohbet başlatabiliyor. N°4, 10 yıl süreyle DS dijital servis kaydı, e-koçluk fonksiyonu ve düzenli uzaktan güncellemeler gibi bir dizi bağlı hizmeti içeren CONNECT ONE PACK ile birlikte gelir. Bu hizmetler, sürüş deneyimini güvenli ve huzurlu hale getiriyor. 2024 sonunda OTA (kablosuz güncelleme) yoluyla sunulacak DS e-Coaching özelliği, PLUG-IN HYBRID ve %100 elektrikli E-TENSE araçlarda sürüş verimliliğini artırmayı hedefliyor. Motor çalıştırıldığında görünen “Günün İpucu” penceresi sürücüyü bilgilendiriyor (isteğe bağlı olarak kapatılabilir). CONNECT PLUS PACK ise 3 yıl süreyle standart donanımda bulunuyor ve bağlı navigasyon, ChatGPT destekli ses tanıma, MyDS uygulaması üzerinden e-Remote Control, uzaktan kilitleme/açma, bağlı alarm, e-Routes gibi özellikleri içeriyor.
DS Automobiles CEO’su Xavier PEUGEOT N°4 hakkında: Bu model, DS Automobiles’in saf bir özüdür.
Karakter, zarafet ve hepsinden önemlisi, otomotivde mükemmelliğe öncülük etme hedefiyle ortaya konmuş yüksek bir gereklilik ifadesidir.” şeklinde konuştu.
N°4, PALLAS ve ÉTOILE olmak üzere kişiselleştirilebilir donanım seviyeleriyle sunuluyor.
