Renault Twingo Elektrikli Olarak Yeniden Doğdu

İlk kez 1992 yılında piyasaya sürülen ve o yıldan bu yana 4,1 milyon adet satılan Twingo, bu kez elektrikli olarak yeniden meraklılarının karşısına çıktı.

1992’de tanıtılan Renault Twingo, şehir otomobili (A segmenti) kavramını kökten değiştirerek bu sınıfa yeni bir bakış getirdi. Neşeli, renkli ve modüler yapısıyla müşterilere “ona uygun bir yaşam tarzı yaratın” çağrısı yaptı. O dönemde şehir otomobili pazarı oldukça genişti. Ancak bugün Avrupa pazarında bu segmentin payı %5’in altına düştü.

Buna rağmen küçük araçlara olan talep azalmış değil: Avrupa genelinde sürücüler hâlâ şehir içi yaşam veya ikinci araç olarak kullanabilecekleri kompakt, uygun fiyatlı otomobiller arıyorlar. Sorun arz tarafında: Üreticiler, maliyet, mevzuat ve müşteri beklentilerini aynı anda karşılayamadıkları için bu sınıftan çekildiler.

Renault, küçük otomobiller konusundaki tarihinden ve uzmanlığından güç alarak bu zorluğu büyük bir fırsat olarak gördü. Sonuç olarak yeni nesil Twingo, markanın hem içsel dönüşümünün hem de A segmentinde oyunun kurallarını yeniden yazmasının bir sembolü oldu.

Yeni Twingo E-Tech Electric, markanın öncü ruhuna sadık kalırken modern şehirli bir elektrikli otomobil olarak yüksek müşteri değeri ve 20.000 €’nun altında başlangıç fiyatı ile piyasaya çıkıyor.

İkonik tasarımını korurken 5 kapılı, iki bağımsız kızaklı arka koltuk, katlanabilir ön yolcu koltuğu ve yüksek iç hacim modülerliğiyle bu fiyat seviyesinde benzersiz bir pratiklik sunuyor.

Sessiz sürüş, sıfır emisyon ve en son teknolojiyle donatılan Twingo E-Tech Electric, segmentinde ilk kez Google yerleşik OpenR Link multimedya sistemi ile geliyor. 263 km WLTP menzile sahip LFP batarya ve 60 kW’lık canlı bir motor, şehir içi kullanım için mükemmel bir denge sağlıyor.

Avrupa’da 20.000 €’nun altında satışa sunulacak modelin üretimi, Slovenya Novo Mesto tesisinde yapılacak ve lansmanı 2026’nın başında gerçekleşecek.

1992’den bu yana 4,1 milyon adet satılan Twingo, kompakt tasarımı, geniş iç hacmi ve eğlenceli karakteriyle bir şehir efsanesi haline geldi.

Yeni Twingo E-Tech Electric, ilk neslin DNA’sını günümüzün gereksinimlerine uyarlayan tamamen elektrikli bir yeniden doğuş projesi. Renault’nun hedefi açık: Elektrikli mobiliteyi herkes için erişilebilir kılmak.

Üç ana hedef:

1. Erişilebilirlik ve sürdürülebilirlik: 20.000 € altı fiyatıyla elektrikli mobiliteyi demokratikleştirmek.

2. Rekor geliştirme süresi: Sadece iki yılda (100 hafta) geliştirilerek Renault tarihindeki en hızlı model oldu.

3. Avrupa’da rekabetçi üretim: Novo Mesto tesisinde yerel tedarik zinciriyle üretim.

Bu model, Renault’nun Ampere iştirakiyle geliştirilen ilk LFP bataryayı kullanıyor. LFP (Lityum Demir Fosfat) teknolojisi, bol bulunan demir ve fosfat kaynaklarından yararlanırken nikel ve kobalt gibi kritik metallere bağımlılığı azaltıyor. Bu da batarya maliyetini yaklaşık %20 düşürüyor.

Ayrıca karbon ayak izi, benzinli bir şehir otomobiline kıyasla %60 daha düşük olacak şekilde tasarlandı.

Yeni Twingo, ilk neslin sevimli ve oyunbaz karakterini koruyor. Yuvarlak hatları, “gülen” ön yüzü ve enerjik çizgileriyle modern ama nostaljik bir hava taşıyor.

• Uzunluk: 3,79 m

• Dingil mesafesi: 2,49 m

• Tekerlek boyutu: 16–18 inç

• Renkler: Absolute Red, Absolute Green, Mango Yellow, Starry Black

Renkler, aracın karakterini vurgularken ışıkla etkileşime geçerek dinamik bir görünüm oluşturuyor.

İç mekânda da Twingo’nun “oyunbaz” ruhu sürüyor. Renkli, silindirik bir ön panel, ortasında şeffaf korumalı kırmızı dörtlü flaşör düğmesi ve iki ekran (7” gösterge + 10” multimedya ekran) ile modern bir kabin oluşturulmuş.

Açılış animasyonları Jean-Michel Jarre iş birliğiyle geliştirilen seslerle eşlik ediyor.

Küçük dış boyutlarına rağmen (3.79 m), iç hacim açısından B segmenti seviyesinde alan sunuyor:

• Arka diz mesafesi: 160 mm

• Omuz genişliği: 1.305 mm

• Bagaj hacmi: 305 dm³ VDA (360 L), arka koltuklar yatırıldığında 1.000 L’den fazla

İki bağımsız arka koltuk 17 cm ileri-geri kayabiliyor. Ön yolcu koltuğu da katlanabiliyor; böylece 2 metreye kadar yük uzunluğu elde ediliyor.

Günlük kullanım için 19 litrelik açık eşya alanı, 50 litrelik gizli alt bagaj bölmesi ve 3D baskı ile üretilmiş renkli aksesuarlar mevcut.

• Motor: 60 kW (82 hp)

• Tork: 175 Nm

• Batarya: 27.5 kWh LFP

• Menzil: 263 km WLTP

• 0–50 km/s: 3.85 sn

• 0–100 km/s: 12.1 sn

• Maksimum hız: 130 km/s

Şarj Seçenekleri:

• Standart: 6.6 kW AC (10–100% ≈ 4 saat 15 dk)

• Opsiyonel “Advanced Charge” paketi: 11 kW AC + 50 kW DC (10–80% ≈ 30 dk)

V2L ve V2G:

• 3.7 kW’a kadar araçtan cihaza (V2L) enerji çıkışı

• Mobilize PowerBox Verso ile araçtan şebekeye (V2G) enerji geri beslemesi ve yeşil enerji sözleşmesi

Sürüş Yardımcıları:

• 24 ADAS sistemi (trafik işareti tanıma, kör nokta uyarısı, adaptif hız sabitleyici, otomatik park, acil fren, vs.)

• “One Pedal Drive” fonksiyonu ile tek pedal sürüş

• “My Safety Switch” ile tek tuşla kişisel sürüş destek tercihleri

Dijital Ekosistem:

• OpenR Link (Google built-in) – Google Maps, Assistant, Play

• 100’den fazla uygulama (Amazon Music, Prime Video, Radioplayer, vb.)

• 3 yıl boyunca aylık 2 GB dâhil veri

• “Reno” adlı yapay zekâ avatar: sesli komut, ChatGPT destekli rehberlik

• My Renault uygulaması: şarj yönetimi, bakım planlama, uzaktan kontrol

Donanım Seviyeleri

Evolution

• 16” jant kapakları

• 7” sürücü ekranı + 10” merkezi ekran

• Otomatik acil fren, şerit takip, adaptif sürücü izleme

• Manuel klima, arka park sensörü

• Kayar arka koltuklar

Techno

• Google yerleşik OpenR Link

• Reno avatar

• Adaptif cruise control (Stop&Go)

• One Pedal sürüş

• Otomatik klima, katlanır aynalar

• 6 hoparlörlü Arkamys ses sistemi

Opsiyon: “Advanced Charge” paketi (11 kW AC bidirectional + 50 kW DC).

Teknik Özellikler (Özet)