Yakında çıkacak olan BMW Z4 Final Edition, hayranlarına bu aracın çok özel bir versiyonunu sipariş etmeleri için sınırlı süreli bir fırsat sunuyor; bu versiyon bir anlamda koleksiyonluk bir parçaya dönüşebilir.
Saf sürüş keyfi, BMW markasının DNA’sına her zaman işlenmiştir. BMW Z4 bunun en iyi örneği: gerçek anlamda tutkunlarına heyecan verici bir roadster keyfi. 2002’deki ilk model neslinin başlangıcından bu yana tasarımı, saf sürüş deneyimi ve sportif dinamiklerin benzersiz birleşimiyle müşterilerini büyülüyor. Yakında çıkacak olan BMW Z4 Final Edition, hayranlarına bu aracın çok özel bir versiyonunu sipariş etmeleri için sınırlı süreli bir fırsat sunuyor; bu versiyon, koleksiyonluk bir parçaya dönüşebilir. Araç, hem dış hem de iç mekanda kendine özgü vurgular yaratan özel donanım unsurlarıyla birlikte geliyor. Final Edition aynı zamanda, bu ikonik iki koltuklu aracın en büyük zaferini temsil ediyor. BMW Z4’ün üretimi Mart 2026’da sona erecek.
Müşteriler, BMW Z4 Final Edition için 2026 yılının Ocak ayı sonlarında başlayacak kısa bir sipariş penceresine sahip olacaklar.
BMW Z4 Final Edition’ın ayırt edici dış tasarımı, özel Frozen Mat Siyah rengi olacak. Modelin kendine özgü ve dinamik havasını vurgulayan bu renk, yalnızca BMW Z4’ün Final Edition versiyonunda mevcut. Tüm Final Edition modellerinde bulunan M High-gloss Shadowline dış kaplama ile birlikte kullanıldığında daha da dikkat çekebilir. Müşteriler, Frozen Mat Siyah’a ek olarak, BMW Z4 serisinden ek ücret ödemeden başka renkler de seçebilecekler. BMW Z4 Final Edition’da ayrıca, High-gloss Kırmızı M Sport fren de bulunuyor. Bu fren, özellikle etkili yavaşlaması ve çekici görünümüyle dikkat çekiyor.
Özellikle Final Edition için seçilen belirgin, zıt kırmızı dikişler, bu durumda Vernasca’daki gösterge panelini, orta konsolu, kapı döşemelerini ve M Sport koltuklarını birbirine bağlayan gerçek bir ortak nokta sağlıyor. Bir diğer detay ise, kontrast dikişlere sahip M Alcantara direksiyon simidi. Bu direksiyon simidi, BMW Z4 Final Edition’ın sportif karakterini vurgularken, özel olarak işlenmiş kapı eşiği şeritleri de aracın görünümünü daha da artırıyor.
Seçilen şanzımandan bağımsız olarak tüm modeller için sunulan Final Edition donanım seviyesi (Almanya fiyatı) 4.200 avro. BMW Z4 sDrive30i ve BMW Z4 M40i’de standart olarak bulunan M Sport paketini gerektiriyor. BMW Z4 sDrive20i’de ise Final Edition 7.400 avro olarak fiyatlandırılıyor çünkü M Sport paketi bu motor seçeneğinde standart donanıma dahil değil ve bu nedenle araca normal fiyatı olan 3.200 avro ekleniyor.
BMW Z4, BMW’nin uzun süredir devam eden üstü açık iki kişilik spor otomobil geleneğinin bir parçası. Bu başarılı seri, BMW 328 Roadster, BMW 507 ve BMW Z8 gibi ikonik modelleri de içeriyor. BMW Z4, 1995 yılında piyasaya sürülen BMW Z3’ün doğrudan halefi olarak 2002 sonbaharında ilk kez görücüye çıktı. Ayrıca, selefi gibi şirket içinde E85 serisi olarak bilinen BMW roadster da ABD’nin Güney Carolina eyaletindeki BMW Spartanburg Fabrikası’nda üretildi.
BMW Z4’ün tasarımı, uzun kaputu ve kısa arka kısmıyla güç ve sportif ustalığı yansıtıyordu. Kabinde arka aksın hemen önündeki alçak oturma pozisyonu özel bir roadster sürüş deneyimi de sunuyordu. BMW Z4, üstü açılır ve roadster segmentinde daha önce eşi benzeri görülmemiş burulma sertliğiyle yeni standartlar belirledi. Özellikle çevikliği, 50/50 ağırlık dağılımından da kaynaklanıyordu. BMW Z4 M Roadster, ilk neslin en üst modeliydi. BMW M3’ün 252 kW/340 bg altı silindirli sıralı motoruyla donatılan araç, 0’dan 100 km/s hıza 5,0 saniyede ulaşıyordu.
BMW, Aralık 2008’de Z4’ün ikinci neslini dünyaya tanıttı. Şirket içinde E89 model serisi olarak bilinen yeni iki koltuklu araç, klasik oranları öncü mühendislikle bir araya getirdi. Tamamen yeni, elektro-hidrolik olarak açılıp kapanabilen, iki tavan bölümünden oluşan bir hardtop ile geldi. Alüminyum gövde tasarımına sahip hardtop, standart olarak sunuluyordu ve tek bir düğmeye dokunarak sadece 20 saniyede açılıp kapanabiliyordu. Hardtop takılıyken BMW Z4, sportif bir premium coupé’nin rafine konforunu sunuyordu. Yeni BMW Z4’ün iç mekanı, baş ve dirsek mesafesi açısından ilk nesil modele göre çok daha fazla gelişme kaydetmişti. Ayrıca, bu, roadster’ın BMW iDrive bilgi-eğlence sistemini kullandığı ilk seferdi.
BMW, üçüncü ve güncel nesil BMW Z4’ü Ağustos 2018’de Kaliforniya, Monterey yakınlarındaki Pebble Beach Golf Sahası’nda tanıttı. BMW Z4 dünya prömiyeri, klasik açık tavanlı spor otomobilin modern bir yorumunu ortaya koyuyordu. Elektrikle çalışan kumaş yumuşak tavan, sportif yol tutuşu ve sürücü odaklı, saf bir iç tasarıma sahip birinci sınıf bir roadster. Bu sürücü destek sistemi, bilgi-eğlence ve bağlantı özellikleriyle tamamlandı. Bu segmentte yegane olan BMW Z4 M40’da M TwinPower Turbo teknolojisine sahip üç litrelik sıralı altı silindirli motor yer alıyordu. Bu motor, 2024’ten beri Pure Impulse Edition adıyla manuel şanzımanla sunulmakta. Final Edition, bir anlamda üçüncü nesil BMW Z4’ün de zirvesi olacak.
