SON DAKİKA

Mercedes-Benz, Almanya’da “Point-to-Point” Sürüş Deneyimini Başlatan İlk Üretici Oluyor

Mercedes-Benz, Almanya’da “Point-to-Point” Sürüş Deneyimini Başlatan İlk Üretici Oluyor
BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ

Mercedes-Benz, NVIDIA iş birliğiyle geliştirilen gelişmiş urban sürüş sistemi MB.DRIVE ASSIST PRO’yu Almanya pazarında sunmaya hazırlanıyor.

Almanya’da bu alanda bir ilk olacak sistem, sürücülere başlangıç noktasından hedefe kadar (point-to-point) kesintisiz destek sunarak otoyolların yanı sıra karmaşık şehir içi trafiğinde de konforlu bir sürüş deneyimi vadediyor. MB.DRIVE ASSIST PRO, 2027 yılının ilk yarısından itibaren Almanya’da siparişe açılacak ve uygun donanıma sahip mevcut araç sahipleri sistemi Over-the-Air (OTA) güncellemesiyle yükleyebilecek.

Sistem Özellikleri ve Teknolojik Altyapı

  • Kapsamlı Rota Desteği: Navigasyon aktifken direksiyondaki bir tuşa basılarak devreye giren sistem; otoyoldan çıkış, şehir içi trafik, şerit değiştirme, kavşaklarda dönme, trafik ışıklarında fren yapma ve yeniden harekete geçme gibi süreçleri kolaylaştırıyor.
  • Sensör ve İşlemci Gücü: Araçta 10 kamera, 5 radar ve 12 ultrasonik sensör olmak üzere toplam 27 sensör yer alıyor. Bu sensörlerden gelen veriler, saniyede 254 TOPS veri işleme kapasitesine sahip bir yüksek performanslı bilgisayarda işleniyor.
  • NVIDIA ve MB.OS Entegrasyonu: Sistem; Mercedes-Benz işletim sistemi MB.OS ile NVIDIA Hyperion bilgi işlem/sensör mimarisini, Halos Full-Stack güvenlik sistemini ve Alpamayo Stack yazılımını birleştiriyor.
  • Erken Erişim ve Test imkânı: Sistem, 2026 sonundan itibaren Stuttgart ve München’de seçili müşterilerle erken erişim programı kapsamında buluşacak. Ayrıca pazara giriş sonrasında kullanıcılar için ücretsiz bir probemonat (deneme ayı) sunulması planlanıyor.

Güvenlik ve Yasal Altyapı (UN R171)

Yeni sistem, UNECE tarafından sürücü kontrol destek sistemleri (DCAS) için belirlenen katı güvenlik gerekliliklerini içeren güncel UN R171 yönetmeliğine uygun olarak geliştirildi. Bu harmonize yasal çerçeve sayesinde sistemin gelecekte ek bir düzenleyici izne gerek kalmaksızın diğer tüm AB pazarlarında da sunulabilmesinin önü açılıyor. SAE Level 2 sınıfında yer alan MB.DRIVE ASSIST PRO, sürücünün sürekli dikkatini korumasını gerektiriyor ve araç kontrol ile sorumluluğu her an sürücüde kalmaya devam ediyor.

Kriter / ÖzellikDetay
Sistem AdıMB.DRIVE ASSIST PRO (SAE-Level 2)
Sipariş Tarihi2027 yılının ilk yarısı (Almanya)
Erken Erişim Başlangıcı2026 sonu (Stuttgart ve München)
Donanım ve Mimari27 sensör (10 kamera, 5 radar, 12 ultrasonik), NVIDIA Hyperion ve MB.OS

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ