Mercedes-Benz Makyajlı EQS Modelini Tanıttı
Mercedes-Benz, elektrikli lüks sedan segmentindeki temsilcisi EQS modelini 2026 yılı için teknik ve donanımsal açıdan güncellediğini duyurdu.
Stuttgart merkezli üreticinin paylaştığı bilgilere göre, yeni EQS 450+ modeli WLTP verilerine göre 926 kilometreye kadar menzil sunabiliyor ki bu rakam bir önceki versiyona oranla yüzde 13’lük bir artış anlamına geliyor. Aracın verimlilik ve menzil performansındaki bu gelişim; 800 volt teknolojisi, Mercedes-Benz bünyesinde geliştirilen yeni nesil tahrik üniteleri, arka aksta yer alan iki vitesli şanzıman ve hücre kimyası optimize edilmiş 122 kWh kapasiteli daha büyük bataryalarla destekleniyor.

Şarj performansına bakıldığında, 350 kW’a kadar DC şarj gücü sayesinde 10 dakikalık bir dolumla yaklaşık 320 kilometre menzil kazanımı mümkün hale geliyor. 400 voltluk istasyonlarda ise batarya sanal olarak ikiye bölünerek her bir bölümün 175 kW ile verimli şekilde şarj edilmesi sağlanıyor.

Teknolojik altyapıda en dikkat çeken yeniliklerden biri, seri üretim bir Alman otomobilinde ilk kez sunulan “steer-by-wire” (kablolu direksiyon) teknolojisidir. Bu sistem, direksiyon ile tekerlekler arasındaki mekanik bağlantıyı kaldırarak sürüş dinamiklerini ve manevra kabiliyetini sensörler ile kontrol üniteleri üzerinden yönetiyor. Ayrıca araç, Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) adı verilen merkezi bir süper bilgisayar tarafından kontrol ediliyor. Yapay zeka destekli bu sistem, araç içi tüm fonksiyonları entegre ederken bulut bağlantısı üzerinden yazılım güncellemelerinin (OTA) kablosuz olarak yapılmasına olanak tanıyor. Güvenlik tarafında ise 10 harici kamera, 5 radar ve 12 ultrasonik sensörden oluşan donanım grubu; geliştirilmiş park asistanı, otonom şerit değiştirme ve 600 metreye kadar aydınlatma kapasitesine sahip Digital Light sistemini destekliyor.

İç mekanda konfor odaklı güncellemeler arasında 55 inçten büyük bir alanı kaplayan MBUX Hyperscreen ekran konsepti standart olarak sunulmaya devam ediyor. Ön koltuklarda 44 dereceye kadar ısı sağlayan emniyet kemeri ısıtma sistemi, açık gözenekli kavak ağacı kaplamalar ve 9,82 dm³ hacmindeki HEPA filtreli hava temizleme sistemi dikkat çeken donanımlar arasında yer alıyor. Arka koltuk yolcuları için iki adet 13,1 inç ekran ve yeni taşınabilir kumandalarla yönetilen eğlence sisteminin yanı sıra, 710 watt çıkışlı 15 hoparlörlü Burmester ses sistemi opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.

Ayrıca yeni EQS, bataryasındaki enerjiyi şebekeye veya eve geri besleyebilen çift yönlü şarj (V2G/V2H) yeteneğiyle bir enerji depolama ünitesi olarak da kullanılabiliyor. Görsel tasarımda ise ön bölümde aydınlatmalı Mercedes-Benz yıldızı ve yeniden tasarlanmış tamponlar öne çıkıyor. Almanya başlangıç fiyatı KDV dahil 94.403 Euro olarak belirlenen yeni EQS için MANUFAKTUR programı kapsamında 125 farklı renk seçeneği sunuluyor.
Teknik Özellikler
| Maksimum Menzil (WLTP) | 926 km (EQS 450+ modeli için) |
| Batarya Kapasitesi (Net) | 112 kWh (EQS 400) – 122 kWh (EQS 450+, 500, 580) |
| Maksimum Şarj Gücü (DC) | 350 kW |
| Hızlı Şarj Performansı | 10 dakikada 320 km menzil |
| Mimari Yapı | 800-volt teknolojisi |
| Motor Gücü (EQS 400) | 270 kW |
| Maksimum Rekuperasyon | 385 kW |
| Sürtünme Katsayısı ($C_d$) | 0.20 |
| Şanzıman | Arka aksta iki vitesli ünite |
| Çekme Kapasitesi | 1.600 kg (Arkadan itiş) / 1.700 kg (4MATIC) |
| Aydınlatma Sistemi | Digital Light (600 metre Ultra Range uzun far) |
| İç Mekan Ekranı | 55 inç MBUX Hyperscreen |
| Hava Filtrasyonu | 9,82 dm³ HEPA filtre (%99,65 partikül tutma) |
| Ses Sistemi | 15 hoparlörlü Burmester High-End 3D Surround (710 Watt) |