Peugeot Plug-in Hybrid Modellerinin Ticari İsimlerini Gelecekteki Euro 7 Standartlarına Uyum Sağlayacak Şekilde Düzenliyor.

Peugeot, Avrupa Birliği’nin gelecekte yürürlüğe koyacağı Euro 7 standartlarına uyum sağlamak amacıyla şarj edilebilir hibrit (Plug-in Hybrid) modellerinin ticari isimlerini ve tescilli güç verilerini güncelledi.

6 Nisan 2026 tarihli açıklamaya göre marka, yeni emisyon standartlarının getirdiği teknik protokolleri uygulamaya başladı.

İşte Peugeot’nun yeni isimlendirme stratejisi ve teknik detaylar:

Euro 7 ve GTR21 Protokolü Nedir?

2026 yılının sonunda devreye girmesi planlanan Euro 7 standardı, özellikle şarj edilebilir hibrit araçlarda içten yanmalı motor ile elektrikli motorun toplam gücünün hesaplanması için GTR21 adı verilen yeni bir onay protokolü getiriyor. Peugeot, bu kuralı erkenden benimseyerek bazı modellerinin resmi güç verilerini bu yeni ölçüm sistemine göre revize etti.

Modellerdeki İsim ve Güç Değişimleri

Yapılan güncelleme sonucunda araçların performansında, yakıt tüketiminde veya emisyon değerlerinde herhangi bir fiziksel değişiklik yapılmamıştır. Değişim, sadece gücün hesaplanma ve sertifikalandırılma biçiminden kaynaklanmaktadır.

• Yeni PEUGEOT 308 Plug-in Hybrid modelinde ise 195 hp’lik güç verisiyle bu yeni protokol zaten uygulanmış durumdadır.

Tescil Masrafları Etkilenmeyecek

Yeni protokol ile onaylanan toplam güç verileri değişse de araç sahipleri için tescil (ruhsat) masraflarında bir artış yaşanmayacak. Bunun nedeni, tescil maliyetlerinin yalnızca içten yanmalı motorun gücü üzerinden hesaplanması ve bu değerin sabit kalmasıdır.

Euro 7 Uygulama Takvimi:

• 30 Kasım 2026: Tüm yeni çıkacak modeller için zorunlu hale gelecek.
• 30 Kasım 2027: Satılan tüm yeni araçlar için geçerli olacak.

Peugeot, 2024 yılında dünya genelinde yaklaşık 1,1 milyon araç satışı gerçekleştirerek Avrupa’nın elektrikli B segmenti ve hafif ticari araç liderliğini sürdürüyor. Marka, güncel teknolojilerini Panoramic i-Cockpit ve ChatGPT entegrasyonuyla tüm ürün gamında sunmaya devam ediyor.


.