SON DAKİKA

Alpine A390 Türkiye’de Satışa Sunuldu

Alpine A390 Türkiye’de Satışa Sunuldu
BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ

Markanın Tamamen Elektrikli “Dream Garage” Serisinin İkinci Modeli A390 GT, 6 Milyon 300 Bin TL’den Başlayan Fiyatıyla Türkiye Pazarına Giriş Yaptı.

Alpine’in tamamen elektrikli “Dream Garage” serisinin ikinci modeli olan spor fastback tasarımı A390, Türkiye’de satışa sunuldu. Aracın GT versiyonu, 6.300.000 TL’den başlayan fiyatıyla kullanıcılarla buluşurken, GTS versiyonunun ise yıl sonunda satışa sunulması planlanıyor. A390, markanın Fransa’daki tarihi Dieppe fabrikasında üretiliyor.

Beş yolcu kapasiteli bir iç mekâna sahip olan Alpine A390; 4.615 mm uzunluğa, 1.885 mm genişliğe ve 1.532 mm yüksekliğe sahip. Araçta, aerodinamik yapıyı desteklemek adına 17 derecelik tavan açısı ve Le Mans Daytona h (LMDh) prototiplerinden esinlenilen 8 derecelik difüzör açısı kullanılıyor. Arka camın alt noktasına ise siyah bir spoyler entegre edilmiş durumda. Modelin ön bölümünde üçgen şekilli ön tampon ve “Kozmik Toz” adı verilen ışıklı üçgenler kümesi yer alıyor. Arka tarafta ise parçalı üçgenler arkadan aydınlatmalı Alpine logosunu çevreliyor. Donanım seviyesine göre araçta elmas kesimli 20 inç parlak siyah veya 21 inç forged jant seçenekleri sunuluyor. Gövde rengi tarafında ise kullanıcılar altı farklı alternatif arasından seçim yapabiliyor.

Sürücü odaklı geliştirilen kokpitte 12,3 inç ve 12 inç boyutlarında yüksek çözünürlüklü ekranlar görev yapıyor. Direksiyon üzerinde Formula 1 dünyasından esinlenilen iki alüminyum düğme yer alıyor; bunlardan mavi olanı (RCH) rejenerasyon seviyesini, kırmızı olanı (OV) ise Boost işlevini kontrol ediyor. A390, 532 litrelik bir bagaj hacmi sunarken, arka koltuklar katlandığında bu alan 1.643 litreye kadar ulaşıyor. Ayrıca araçta Google Haritalar destekli GPS navigasyon, rota planlama özelliği ve bağlı araç verilerine uzaktan erişim sağlayan My Alpine akıllı telefon uygulaması standart olarak sunuluyor.

Düşük ağırlık merkeziyle tasarlanan modelde ön/arka ağırlık dağılımı %49 / %51 olarak ayarlanmış. A390, önde bir ve arkada iki olmak üzere toplam üç adet elektromotorla dört tekerlekten çekiş sağlıyor. Arkadaki iki motor bağımsız tekerlek kontrolü sunarak Alpine Aktif Tork Vektörleme sistemini çalıştırıyor.

Versiyonların performans ve motor verileri şu şekilde:

  • A390 GT: 400 hp güç ve 661 Nm tork üretiyor. 0-100 km/sa hızlanmasını 4,8 saniyede tamamlayan modelin maksimum hızı 200 km/sa ile sınırlandırılmış.
  • A390 GTS: 470 hp güç ve 824 Nm tork sunuyor. 0-100 km/sa ivmelenmesini 3,9 saniyede gerçekleştiren aracın maksimum hızı 220 km/sa düzeyinde.

Batarya, Menzil ve Şarj Süreleri

89 kWsa kullanılabilir kapasiteye sahip lityum iyon batarya ile donatılan A390, donanıma göre farklı menzil değerleri sunuyor. Araç, 20 inç jantlarla karma döngüde 555 km’ye kadar menzil sunarken, 21 inç jant seçeneğinde bu değer 503 km oluyor. Tüm donanım seviyelerinde iç sıcaklığı optimize ederek menzili koruyan bir ısı pompası standart olarak yer alıyor.

Şarj güçleri ve süreleri versiyonlara göre değişiklik gösteriyor:

  • GT Versiyonu: DC hızlı şarjda 150 kW güce ulaşıyor ve %15-80 şarj oranına 29 dakikada gelebiliyor.
  • GTS Versiyonu: DC hızlı şarjda 190 kW gücü destekliyor ve %15-80 dolumu 25 dakikada tamamlıyor.

Araçlarda 11 kW entegre şarj cihazı standart olarak sunulurken, 22 kW seçeneği opsiyon listesinde yer alıyor. Ayrıca model, uygun adaptörle V2L (çift yönlü şarj) özelliğini de destekliyor.

ETİKETLER:
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ