Lexus Yeni Nesil ES Modelinin Teknik Özelliklerini ve Detaylarını Paylaştı
Lexus, lüks sedan segmentindeki köklü modeli ES’nin sekizinci neslini tanıttı. Tasarım ve teknoloji mimarisi yenilenen araç, 2026 yılının son çeyreğinde Türkiye pazarında satışa sunulacak.
İlk kez 2023 Japonya Mobilite Fuarı’nda sergilenen LF-ZC konseptinden ilham alınarak geliştirilen yeni ES, geleneksel sedan formunu modern teknolojilerle birleştiriyor. 1989 yılında markanın doğuşuyla birlikte LS modeliyle beraber tanıtılan ve dünya genelinde 3 milyondan fazla satış adedine ulaşan ES, Shimoyama Araç Geliştirme Merkezi’nde kapsamlı testlerden geçirilerek geliştirildi.

Araç, Lexus’un altıncı nesil hibrit teknolojisini kullanan ilk model olma özelliğini taşıyor. ES 300h adı verilen bu versiyonda; 2.5 litrelik dört silindirli benzinli motor, ön eAxle ünitesi ve yeni nesil lityum-iyon batarya görev yapıyor. Toplamda 198 HP güç üreten ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan araç, 0-100 km/s hızlanmasını 7.7 saniyede tamamlıyor. Modelin ortalama yakıt tüketimi 4.8 lt/100 km, CO2 emisyonu ise 109 g/km olarak belirtiliyor. Yeni hibrit sistem, isteğe bağlı olarak önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olarak tercih edilebiliyor.

Yeniden tasarlanan GA-K platformu üzerine inşa edilen yeni ES, “Clean Tech x Elegance” tasarım felsefesiyle şekillendirildi. Elektrikli ve hibrit motor seçeneklerine uygun bu platform, aracın aks mesafesi ve dış boyutları arasında belirli bir denge sağlıyor. Modelin toplam uzunluğu 5.140 mm’ye ulaşıyor ve dingil mesafesi önceki nesle göre 80 mm artırılarak 2.950 mm’ye çıkarılıyor. Genişliği 1.920 mm olan otomobilin yüksekliği elektrikli versiyonda 1.560 mm, hibrit versiyonda ise 1.555 mm olarak ölçülüyor. Büyüyen boyutlar neticesinde bagaj hacmi 517 litreye ulaşıyor.

Aracın dış tasarımında ön kısımda karakteristik “spindle” formu modernleştirilirken, çift L formundaki ön far grubu, gündüz farları ve sinyal lambaları farklı konumlara yerleştirilmiş. Yan profilde tavan çizgisi arkaya doğru kesintisiz uzanarak coupe benzeri bir siluet oluşturuyor. Arka bölümde ise gövde boyunca uzanan ve merkezdeki LEXUS logosunu birleştiren LED ışık barı yer alıyor.

Kabinde Omotenashi misafirperverlik anlayışı ve sürücü odaklı Tazuna kokpit konsepti temel alınmış. Ön ve arka koltuklar arasındaki mesafe 1.102 mm’ye çıkarılarak arka yaşam alanı önceki nesle göre 77 mm genişletilmiş. Elektrikli ES versiyonlarında sunulan “Arka Konfor Paketi” kapsamında arka koltuklar 28-38 derece arasında yatırılabiliyor; ısıtma, havalandırma ve masaj özellikleri sunuyor. Ayrıca ön yolcu koltuğu ve başlığı elektrikli olarak öne katlanabiliyor ve koltuğun arkasında uzatılabilir ottoman tipi ayak desteği bulunuyor. Arka orta kol dayamadaki dokunmatik panel üzerinden koltuk ve klima ayarları yapılabiliyor.
Kokpitte direksiyon formuna uyumlu 12.3 inçlik dijital gösterge ekranı yer alıyor ve altı farklı görünümle kişiselleştirilebiliyor. Araçta standart olarak 10 hoparlörlü ses sistemi sunulurken, üst donanımlarda 17 hoparlörlü Mark Levinson Surround Sound sistemi bulunuyor. Üç bölgeli klima sistemine eşlik eden Lexus Climate Concierge; koltuk, direksiyon ısıtma ve havalandırma fonksiyonlarını entegre çalıştırıyor. 14 farklı tema ve 50 renk seçeneği sunan ambiyans aydınlatması da kabin özellikleri arasında yer alıyor.

Dijital altyapıda ilk kez kullanılan Arene yazılım platformuna sahip LexusConnect multimedya sistemi, eski nesle göre dört kat daha hızlı işlem gücü, sekiz kat daha fazla depolama kapasitesi ve 256 GB hafıza sunuyor. Bu sistem, ince tasarımlı 14 inçlik dokunmatik ekran üzerinden kontrol ediliyor.
Güvenlik tarafında, tüm yeni ES modellerinde güncel Lexus Safety System+ paketi standart olarak yer alıyor. Yenilenen sensör teknolojisiyle yatay görüş açısı yüzde 115, algılama mesafesi ise yüzde 170 oranında artırılmış. Ön Çarpışma Önleyici Sistem daha geniş bir engel yelpazesini algılayacak şekilde güncellenmiş. Dinamik Radarlı Hız Sabitleme Sistemi’ne eklenen Eco Run modu, öndeki aracın hava direnci avantajını analiz ederek takip mesafesini ayarlıyor. Araçta ayrıca Şerit Takip Sistemi, Ön/Arka Çapraz Trafik Uyarı Sistemi, Şerit Değiştirme Asistanı, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Güvenli Çıkış Asistanı ve arkadan yaklaşan araçları sesli ve görsel olarak bildiren Arkadan Yaklaşan Araç Uyarı Sistemi yer alıyor.
Teknik Özellikler
| Özellik Grubu | Teknik Detay | Açıklama |
| Model ve Nesil | Lexus ES 300h | Sekizinci Nesil Lüks Sedan |
| Motor ve Güç | 2.5 Litre Hibrit | 4 silindirli benzinli motor, ön eAxle ve lityum-iyon batarya, 198 HP toplam güç |
| Çekiş ve Performans | AWD / 4×4 | Dört tekerlekten çekiş sistemi (Önden çekiş seçeneği mevcut) |
| Hızlanma (0-100 km/s) | 7.7 saniye | Dört çeker versiyon verisidir |
| Yakıt Tüketimi | 4.8 lt / 100 km | Ortalama tüketim değeri |
| CO2 Emisyonu | 109 g / km | Ortalama salınım değeri |
| Altyapı ve Mimari | GA-K Platformu | Yenilenen elektrikli ve hibrit uyumlu şasi |
| Toplam Uzunluk | 5.140 mm | Aracın tamponlar arası uzunluğu |
| Genişlik | 1.920 mm | Dış dikiz aynaları hariç genişlik |
| Yükseklik | 1.555 mm / 1.560 mm | Hibrit versiyonda 1.555 mm, elektrikli versiyonda 1.560 mm |
| Dingil Mesafesi | 2.950 mm | Aks aralığı önceki nesle göre 80 mm artırıldı |
| Bagaj Hacmi | 517 litre | Toplam yükleme alanı hacmi |
| Arka Koltuk Diz Mesafesi | 1.102 mm | Koltuklar arası mesafe 77 mm artırıldı |
| Multimedya Ekranı | 14 inç | Dokunmatik kontrol ekranı |
| Gösterge Paneli | 12.3 inç | Altı farklı temaya sahip dijital ekran |
| Ses Sistemi Seçenekleri | 10 Hoparlör / 17 Hoparlör | Standart 10 hoparlör, üst donanımda Mark Levinson Surround Sound |
| Klima Sistemi | Üç Bölgeli Otomatik | Lexus Climate Concierge entegrasyonlu sistem |
| Yazılım Altyapısı | Arene Platformu | Önceki nesle göre 4 kat daha hızlı işlemci, 256 GB hafıza |
| Güvenlik Paketi | Lexus Safety System+ | %115 artırılmış yatay görüş açılı sensörler ve aktif asistanlar |
| Pazara Sunulma Tarihi | 2026 Son Çeyrek | Türkiye pazarı için planlanan satış dönemi |