Mercedes-Benz Yeni Elektrikli VLE Modelini Tanıttı

Mercedes-Benz, geniş iç hacmi ile sedan sürüş özelliklerini bir araya getirmeyi hedefleyen yeni elektrikli modeli VLE’yi duyurdu. “Grand Limousine” olarak adlandırılan araç, markanın yeni van mimarisi üzerine inşa edildi.

İlk etapta 115 kWh kullanılabilir enerji kapasitesine sahip NMC (Nickel-Mangan-Cobalt) batarya teknolojisiyle pazara sunulacak olan model, WLTP normlarına göre 700 kilometrenin üzerinde bir menzil vadediyor. Aracın karma enerji tüketimi 100 kilometrede 20 kWh’ın altında (VLE 300 için 20,7-18,4 kWh/100 km) kalırken, 800-Volt teknolojisi sayesinde 300 kW’ın üzerinde güçle şarj edilebiliyor. Bu sistem sayesinde 15 dakikalık bir DC şarj işlemi, araca yaklaşık 355 kilometreye kadar menzil sağlayabiliyor. Önümüzdeki yıl seriye, 80 kWh kullanılabilir enerji kapasitesine sahip LFP (Lityum-Demir-Fosfat) bataryalı iki farklı model alternatifi daha eklenecek.

VLE, pazara giriş aşamasında iki farklı güç seçeneğiyle müşterilerle buluşacak. Ön aksında sürekli mıknatıslı senkron motor (PSM) barındıran VLE 300 versiyonu 203 kW güç üretirken, yıl içinde aileye katılacak olan dört tekerlekten çekişli VLE 400 4MATIC modeli, arka akstaki ek motorla toplam 310 kW güce ulaşacak ve 0-100 km/s hızlanmasını 6,5 saniyede tamamlayacak.

Yürüyen aksam tarafında otomatik seviye kontrolü sunan AIRMATIC Hava Süspansiyonu öne çıkıyor. Sistem, 110 km/s üzerindeki hızlarda aracı otomatik olarak 15 mm alçaltarak hava direncini düşürürken; durağan halde biniş kolaylığı için 40 mm alçalma, arazi koşullarında ise 40 mm yükselme imkanı tanıyor. 7 dereceye kadar açı sunan arka aks yönlendirme sistemi (Hinterachslenkung) ise aracın kaldırımdan kaldırıma dönüş çapını 2 metre azaltarak 10,9 metreye düşürüyor.

Standart olarak 5.309 mm uzunluğa ve üç koltuk sırasına sahip olan VLE, 8 yetişkine kadar oturma alanı ve yaklaşık 800 litre bagaj hacmi sunuyor. Koltuklar tamamen çıkarıldığında bu alan 4.078 litreye kadar genişletilebiliyor. 2027 yılından itibaren ise iç mekanda daha fazla alan sunan 5.484 mm uzunluğundaki uzun versiyon (Langversion) satışa sunulacak. İç mekandaki esneklik “Roll & Go” konseptiyle sağlanıyor. Manuel koltuklar entegre tekerlekleri vasıtasıyla raylar üzerinde hareket ettirilebiliyor veya araç dışına taşınabiliyor. Elektrikli koltuklar ise akıllı telefon uygulaması veya merkezi ekran üzerinden kontrol edilerek farklı oturma modlarına (Gepäck, Executive, Personen & Gepäck, Standard) uyarlanabiliyor.

Araç, yapay zeka destekli işletim sistemi MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) ile birlikte geliyor. Konsolda üç ekrandan oluşan MBUX Superscreen (10,25 inç gösterge paneli, iki adet 14 inç ekran) yer alıyor. Arka yolcu bölümü için ise tavana entegre edilen, 79 santimetre (31,3 inç) boyutunda ve 8K çözünürlüğe sahip açılır panorama ekran opsiyon listesinde bulunuyor.

Güvenlik ve sürüş asistanı tarafında VLE; 10 harici kamera, 5 radar und 12 ultrasonik sensörle desteklenen, saniyede 254 trilyon işlem yapabilen bir merkezi işlemciye sahip. Araç, SAE Seviye 2 otonom sürüş özellikleri sunan MB.DRIVE ASSIST PRO sistemine uyumlu altyapıyla üretiliyor. DISTRONIC takip asistanı araçta standart olarak yer alırken, şerit değiştirme asistanı gibi gelişmiş özellikler opsiyonel paketlerle devreye alınabiliyor.